一、政策环境

    厦门依托福建省及本地政策支持，构建了完善的民用水面无人船发展政策体系，形成“省级引导、市级落实”的双重支撑，推动市场快速起步：

1.省级政策：《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》明确提出，支持厦门等地发挥产业优势，推动智能船、无人船示范应用，推进港口作业、海洋监测等领域无人船规模化落地，同时支持核心技术联合攻关与产业集聚发展，为厦门无人船市场提供省级政策保障与资源倾斜。

2.市级政策：《厦门经济特区海洋经济促进规定》明确划定特定水域，在水面清洁、水质及水污染源监测、科学勘探等方面开展无人驾驶船舶试点应用，推进智能船舶技术研发推广。厦门港口局、市生态环境局等部门，通过采购补贴、场景开放等方式，推动无人船在港口巡检、水质监测等场景的试点与普及。

3.产业扶持：厦门海洋高新技术产业园区（简称“海洋高新区”）正在推进一期建设，总投资10亿元，规划建设通用厂房及配套设施，重点培育绿色智能船舶、无人船等相关产业，打造产业集聚载体。

二、市场规模

    厦门民用水面无人船市场处于起步增长期，受益于政策扶持、场景开放和技术成熟，近三年市场规模年均增速保持在25%以上，呈现“起步稳、增速快”的特点，具体规模如下：

2023年：市场规模约1.8亿元，主要以试点项目为主，集中在港口测绘、筼筜湖水质监测等场景，以小型无人船采购为主。

2024年：市场规模约2.3亿元，同比增长27.8%，随着试点项目落地见效，港口巡检、水面保洁等场景开始规模化采购，中型无人船需求提升，其中筼筜湖引入的无人清洁船进入试运行阶段，成为水面保洁领域的典型应用。

2025年：市场规模突破3.0亿元，同比增长30.4%，核心增量来自港口智慧化升级、九龙江流域生态治理、近海科研等场景，同时海外出口（东南亚、日韩）带动本地企业营收增长。

三、细分市场结构

1.航道测绘与港口巡检约占40%

1.1航道测绘：用于厦门港主航道、锚地、泊位的水下地形测绘，配备多波束测深系统、声速剖面仪等设备，确保航道通航安全，2025年厦门港航道保障中心已联合华测导航等企业开展无人船智能海测技术验证，测试船舶在复杂海洋环境下的抗风浪性能、通讯续航能力及测深精度。

1.2港口巡检：用于港区水域巡逻、溢油监测、船舶违规停靠取证，实现24小时无人值守，替代传统人工巡逻队，效率提升4倍以上。

1.3港口物流辅助：在封闭港区内开展短途驳运、物资运输，试点应用于海沧港区、东渡港区，降低人力成本。

    以上核心需求来自厦门港智慧化升级，典型客户：厦门港务集团、厦门港口开发建设有限公司、厦门港航道保障中心等，以中型无人船（5-10米）为主，单价80-200万元，批量采购为主；2025年该细分场景合计采购金额约3640万元，占该场景市场规模的29%，剩余份额来自系统集成及运维服务。

2.环保监测约占30%

2.1水质监测：覆盖筼筜湖、九龙江入海口、杏林湾等水域，开展水质采样、蓝藻监测、排污口溯源，搭载多参数水质传感器，实现实时数据回传，为生态治理提供数据支撑；

2.2水面保洁：筼筜湖等景区及城市湖泊，采用电动无人清洁船，可自动识别和清扫落叶、浮泥、浮萍、油污等垃圾，垃圾承载量500千克，水域管辖面积300-400亩/船，与传统人工保洁相比，效率大幅提升，成本降低75%。

2.3近海生态监测：厦门湾近海海域，开展海洋生态调查、赤潮监测，为海洋生态保护提供技术支持。

    以上场景的典型客户：市生态环境局、市筼筜湖保护中心、九龙江流域治理办公室等，以小型电动无人船为主，单价20-80万元，注重性价比和易用性；2025年该细分场景合计采购金额约2440万元，占该场景市场规模的27.1%，其余份额为运维服务及数据处理服务。

3.海洋科研约占20%

3.1海洋测绘与勘探：用于近海、海岛周边的海底地形测绘、地质调查，搭载侧扫声呐、浅地层剖面仪等设备，提升科研效率。

3.2海洋环境监测：开展海水温度、盐度、溶解氧等参数监测，为海洋科研提供精准数据。

3.3技术研发测试：高校及科研机构用于无人船导航算法、集群控制、多传感器融合等技术的研发与测试，其中厦门大学自主设计的“海物一号”智能双体无人船，具备多型设备搭载能力，续航时间超过12小时，应用于海洋工程地质勘察、水下考古等场景。

    以上场景主要依托于厦门大学、集美大学、厦门海洋研究院等科研机构，以定制化无人船为主，单价100-300万元，注重技术先进性和多载荷集成能力；2025年该细分场景合计采购金额约1490万元，占该场景市场规模的27.6%，剩余份额来自定制化研发及技术服务。

4.水上安防与执法巡检约占10%

4.1水上执法：海事、渔政部门用于水上交通执法、禁渔禁捕巡查，搭载光电雷达，实现违规行为实时取证。

4.2应急救援：应急管理部门用于水上搜救、洪水监测，在复杂水域开展人员搜救和数据采集，规避人工救援风险。

4.3水利巡检：水利部门用于水库、河道巡检，排查堤防隐患、监测水位流速。

    核心需求来自政府公务部门，典型客户：厦门海事局、市应急管理局、市水利局等，以中型无人船为主，注重可靠性和续航能力，单价150-250万元；2025年该细分场景合计采购金额约1200万元，占该场景市场规模的40%，为四大细分场景中采购占比最高的领域。

四、厦门典型落地案例

    国内民用水面无人船头部企业（云洲智能、海兰信、华测导航等）均已通过设立厦门分支、合作等方式切入本地市场，依托自身技术优势，争夺港口高端场景和科研场景订单。

1.华测导航（厦门合作）：与厦门港口开发建设有限公司、厦门港航道保障中心等联合开展无人船智能海测技术验证，采用华微6号无人船，搭载自适应导航系统、HN-400多波束测深系统等设备，在2级海况环境下轨迹偏差控制在≤0.5米，测深误差控制在±0.1米以内，符合国际海测标准，聚焦港口测绘场景；2025年已中标厦门港航道保障中心4艘航道测绘无人船采购项目（预算560万元），厦门港口开发建设有限公司2艘测绘无人船采购项目（预算280万元）；

2.云洲智能（厦门分支）：在厦门设立区域服务中心，聚焦港口巡检、环保监测场景，为厦门港提供溢油监测无人船，为九龙江流域提供水质监测无人船，依托全国性技术优势，占据厦门高端市场部分份额；2025年中标厦门港务集团4艘港口巡检无人船采购项目（预算640万元）、九龙江流域治理办公室3艘水质监测无人船采购项目（预算150万元）；

3.海兰信（厦门合作）：聚焦海洋观探测装备与系统，与厦门港务集团合作，提供港口巡检、海洋监测无人船解决方案，依托其在海洋信息化领域的深厚积累，适配厦门近海及港口场景需求；2025年中标厦门港务集团2艘港口巡检无人船采购项目（预算320万元）、厦门海洋研究院1艘近海生态监测无人船采购项目（预算180万元）。