5月20日，工信部发布《关于组织开展2026年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》（以下简称《通知》），到车企和销售店现场展开有关调查活动。

《通知》说，“坚持问题导向，赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车和部分关键零部件，加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型的抽查力度。样品抽取后，对样品软硬件状态进行封样，转送至有关道路机动车辆检验检测机构。”

“样品封样后，道路机动车辆生产企业不得通过软件在线升级方式违规变更任何车辆技术参数。”

“各有关道路机动车辆检验检测机构要依法依规、公正客观、高质高效开展检验检测，积极配合监督检查工作，按要求对有关检验检测过程进行影像记录，于收到样品后1个月内完成全部检验检测，切实提升工作质量。”

“组织有关道路机动车辆检验检测机构对送检样品开展相关国家标准符合性等检验检测，重点开展整车结构参数核查、整车碰撞、电动汽车安全要求等整车检验检测项目和电动汽车用动力蓄电池包安全要求等零部件检验检测项目。同时，随机抽取部分样品开展交叉复检，加强对道路机动车辆检验检测机构工作质效监督检查。”

▲图片来自网络

《通知》说，“对于经检验检测相关产品不符合国家标准”、“生产一致性保证能力等发生重大变化、不能持续保持生产准入条件的道路机动车辆生产企业，采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。”

5月14日，工信部、国家市场监管总局、国家消防救援局联合召开视频会，宣布的一项内容就是即将开展这项工作。

在这场视频会上，三部门向车企提出如下要求：

（一）将产品质量安全管理作为“一把手工程”切实抓实抓细。

（二）严格履行告知义务（笔者按：这让人想起了著名的“大字吹牛、小字免责”的欺诈式宣传行为），引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传。

（三）组织开展安全隐患排查和缺陷调查，实施道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，严肃查处企业违规行为，坚决维护产业发展良好秩序。

笔者在编辑这条消息（15日发布）时谈了几点感想（笔者按）：“ 看来国家对快餐式产品和吹牛式营销要来真格的了。中国新能源汽车产业在国家大力扶持和引导之下已经成功地走过了培育期，来到了高质量发展的成熟期。全国人民期待着有关部门发现一起违规行为，查处一起，公布一起，如此才能消除劣币驱逐良币效应，担负起对人民负责、促进产业健康可持续发展、在世界上巩固领先优势的管理责任。”

各位看官，让我们坐等一个月后的公开通报吧！

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