行业动态

1、经济日报刊文，汽车后市场成“新蓝海”，政策驱动全链条消费扩容

经济日报5月21日刊发题为《解锁汽车后市场消费新动能》的分析文章指出，我国汽车保有量达3.66亿辆，消费者正从“拥有一辆车”向“用好一辆车”的品质化需求转变，推动汽车产业从传统制造向“产品+服务”转型，汽车后市场是亟待挖掘的“新蓝海”。

政策端将聚焦三方面发力：试点先行，深入推进汽车流通消费改革试点；精准施策，建立健全汽车改装标准体系，进一步优化汽车租赁服务网络；破除壁垒，推动清理后市场消费领域限制性措施。

文章特别提及，今年国务院办公厅印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》已提出“探索开展汽车改装分级分类管理”，为改装行业合规发展打开政策空间。（来源：蓝鸟手记）

2、途虎养车在上海推出上门补胎、搭电服务

近日，途虎养车正式推出上门补胎、搭电服务，首个服务开放城市为上海市。据介绍，这项上门业务执行“30分钟达”的服务承诺，车主呼叫服务后30分钟内，上门服务车将携技师和相关专业设备到达指定位置，进行原地补胎、搭电。对于车主来说，这能够极大减少挪车带来的伤车影响，尽可能节省等待时间。

在日常出行中，轮胎扎钉、电瓶亏电是常见的突发故障，传统服务模式痛点突出：呼叫拖车平均等待超1小时，往返修理厂耗时费力，故障车辆强行移动易造成胎面、帘线不可逆损伤。

针对这一场景，途虎养车上门服务精准发力，主营上门补胎（含蘑菇钉、贴片补胎等工艺）、搭电两大核心业务，全天24小时服务，平均30分钟抵达现场，无需车主移动车辆，将原本1-2小时的补胎流程压缩至1小时内；此外，客户提供位置和车辆信息，服务全程可采用无接触服务模式，车主线上沟通即可完成全流程服务。（来源：澎湃新闻）

大售后

3、康众荣获盖茨2025杰出贡献奖

5月20日，以“凌云向新·因势而变”为主题的2026盖茨经销商大会在马来西亚云顶高原隆重举行。新康众作为盖茨长期战略合作伙伴，受邀出席大会，并在当晚的颁奖典礼上荣获“盖茨2025杰出贡献奖”。这一荣誉不仅是对康众与盖茨多年来深度合作的高度认可，也标志着双方在汽车后市场传动及温控精养领域取得了阶段性成果。

盖茨是全球领先的动力传动带及汽车零部件制造商，长期以来与新康众保持着紧密的战略协作。此次获奖，源于新康众在盖茨产品推广、渠道深耕及终端服务等方面的突出表现。过去一年，新康众积极推动盖茨传动系统、温控精养等项目的落地，通过全员营销、精准深耕及数字化赋能，助力盖茨产品在中国汽车后市场的占有率与品牌影响力持续提升。（来源：新康众头条）

4、传闻：某地车险行业自律将取消

五月，有消息传某省的车险自律将取消。也就是行业内的限速停单等政策将取消，自主系数的默契是否取消不得而知。但飞行检查，也就是车险返佣金——违反保险法的执行会更严格。

据传，近期个别公司已经将内容下发通知。该地的行业自律的变动备受市场瞩目，主要的原因是该地的反垄断相关部门在一季度对车险自律进行了检查。该消息是否属实，需要进一步确认。毫无疑问，该政策变化将对当地的车险市场竞争、不同主体的影响产生重大而深远的影响。至于是否会对影响其他地区的行业政策，存在很大的悬念。（来源：折扣系数）

5、宁家服务西南首家直营体验中心开业

5月20日，宁家服务重庆直营体验中心开业盛典在重庆圆满举行。本次活动以“宁家聚力，重庆新程”为主题，标志着宁德时代后市场西南战略再落关键一子，重庆新能源汽车服务生态迈入全新阶段。

本次开业的重庆直营体验中心，是宁德时代后市场在西南区域官方标杆门店，集品牌展示、车辆维保、客户体验、技术服务于一体，以原厂标准、直营品质、高效响应，为重庆及周边用户带来更专业、便捷、放心的新能源汽车维保体验。

开业现场同步举行重磅战略合作签约，涵盖三大领域：一是宁家服务重庆直营站合作签约；二是与成都航空职业技术大学、重庆五一职业技术学院等六所院校达成校企人才共育合作，共建新能源技术人才体系；三是与中国汽车工程研究院股份有限公司达成动力电池权威检测合作，以技术标准筑牢安全与服务底线。（来源：宁家服务）

6、疲劳驾驶新规6月1日正式上线

据报道，2026年6月1日起，公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》将正式在全国实施。新规不仅细化了疲劳驾驶的认定标准，还设置了梯度化处罚措施，其中大中型客车、危化品车违规最高可扣9分，所有驾驶人都需提前熟知、严格遵守。此次新规彻底告别“只看驾驶时长”的传统模式，创新构建“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维立体认定体系，只要满足任一条件即可认定为疲劳驾驶。在驾驶行为维度，普通驾驶人连续驾驶超4小时未休息或休息不足20分钟即违规。（来源：乘联分会）

7、央视聚焦轮胎涨价潮：成本压力、多维对冲与新能源机遇

轮胎行业涨价潮正引起行业的进一步关注。近日，央视《正点财经》栏目发布调查报道指出，国内轮胎行业正迎来新一轮密集涨价潮，米其林、普利司通、中策等多家头部企业相继发布涨价函，乘用车胎涨幅普遍在2%至5%之间。

这轮由成本驱动的价格波动，正在深刻考验着企业的经营韧性，并加速行业格局的重塑。面对剧烈波动的原材料市场，轮胎企业的应对能力正在拉开差距。

面对剧烈的成本波动，轮胎企业的采购策略与风险管理体系正在快速进化。部分企业采用长期协议“锁价”采购并加大原料储备，以短期对冲压力；更多企业则通过套期保值、期权等金融工具管理价格风险。（来源：中国轮胎商务网）

新能源

8、蔚来发布2026年一季度财报，连续两个季度盈利

5月21日，蔚来发布2026年一季度财报，一季度实现经营利润6,680万元，连续两个季度盈利。一季度总营收255.3亿元，同比增长112.2%。毛利总额48.6亿元，同比增长428.4%。一季度公司综合毛利率19.0%，创四年来新高。整车毛利率18.8%，连续四个季度环比增长，创四年来新高。其他销售毛利率20.6%，创四年来新高。一季度现金储备提升至482亿元，连续三个季度实现正向经营现金流。2026年二季度交付指引110,000辆至115,000辆，同比增长52.7%至59.6%。营收指引327.8亿元至344.4亿元，同比增长72.4%至81.2%。（来源：蔚来）

9、国家能源局：截至4月底我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个

5月21日，国家能源局发布2026年4月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。其中，公共充电设施（枪）490.7万个，同比增长29.6%，公共充电桩额定总功率达到2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦；私人充电设施（枪）1704.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.49亿千伏安。（来源：中国汽车报）

10、Stellantis与东风集团拟在欧洲成立合资企业，将负责岚图销售业务

日前，Stellantis集团宣布，已与东风集团签署一项非约束性谅解备忘录：两家公司计划进一步加强其长达34年的合作伙伴关系，双方有意在欧洲成立一家合资企业，该合资企业在其业务运营初期，从市场覆盖范围来讲，将负责东风集团新能源车型在欧洲约定市场的销售、分销、制造、采购及工程研发。

根据初步商讨的拟议方案，双方有意向成立一家总部位于欧洲且由Stellantis集团主导的合资企业，Stellantis集团与东风集团在该合资企业的持股比例为51%:49%。该合资企业预期将负责东风集团岚图品牌高端新能源车型在欧洲约定市场的销售和分销业务，还将承载联合采购和工程研发项目。

Stellantis集团和东风集团还初步商讨了在Stellantis集团的法国雷恩（Rennes）工厂，开展岚图本地化生产的可能性，以符合欧洲法规及“欧洲制造”的框架要求。（来源：财联社）

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