2026 年 4 月 23 日大众汽车集团（中国）投资者沟通会核心信息：中国新能源车市场已过拐点，2025 年渗透率达53%，2026 年预计升至约 60%；大众 2025 年稳居中国第一国际车企，2026 年 Q1 仍居中国车企榜首，集团将深化 “在中国，为中国” 并升级为 “在中国，为中国并赋能全球”，通过VCTC全运营、CEA 电子架构、CMP/CSP 本地平台落地史上最大规模新能源车攻势，2026 年起推出超 20 款新能源车型，同步推进成本优化、产能精简与盈利提升，目标 2027 年运营利润率3%-5%、2030 年4%-6%，并以中国技术赋能全球南方市场。

中国汽车市场核心现状

1. 新能源车已成基准
   
   2025 年中国新能源车渗透率达53%，电动化从趋势变为行业底线；2026 年预计渗透率提升至约 60%，燃油车占比降至约 40%。
3. 市场价格与竞争
   
   新能源车与燃油车成交价分别同比下降16%、15%，价格战企稳但无回升迹象，利润修复依赖成本效率。
5. 政策与能源导向
   
   中国 GDP 目标调至4.5%-5%，将 “智能网联车 + 新能源车” 列为战略新兴产业；伊朗冲突推高油价，BEV每百公里成本0.8-3 欧元，远低于 ICE 的约 7 欧元，加速电动化。
7. 市场规模
   
   2025 年乘用车销量2410 万辆，2030 年预计2650 万辆，新能源车渗透率达80%。

大众在华市场业绩

时间	核心指标	数据
2025 年	中国市场地位	第一国际车企，燃油车区域份额23%
2025 年	整体销量	270 万辆
2025 年	合资营业利润	10 亿欧元
2026 年 Q1	市场整体	同比下滑18%
2026 年 Q1	大众份额	13% ，中国车企榜首