市场大盘

2026年4月皮卡零售25,258台，同比下降6.2%，与5年均值相比，同比下降16.7%。

2026年1-4月，国内皮卡销量94,660台，同比下降7.2%，低于25年同期。

出口概览

2026年4月中国皮卡出口3.04万台，同比增长8.5%；今年1-4月累计出口11.31万台，同比增长9.0%。

燃料类型

柴油动力皮卡车型作为市场主流车型，2026年1-4月销量比重为67%。1-4月，汽油皮卡销量比重19%。4月新能源皮卡销量占比16.6%，1-4月累计销量比重13.4%。

品牌结构

2026年4月的单月销量来看，市占率第一的品牌是长城，41%；江铃以15%位列第二，东风12%第三。

从1-4月累计销量来看，Top 10品牌中，有4家品牌同比正增：江铃销量同比上涨5%，东风上涨46%，大通销量同比上涨11%，日产上涨47%。

车型销量

2026年4月销量排名Top 20的车型相比3月变化较小，销量前20的车型销量整体较26年3月环比下降，Z9降幅最大，为-42.2%，D-Max增幅最大，为66.2%。

2026年1-4月销量排名Top 5车型：商用炮、风骏5、金刚炮、大道、宝典。

销量前20的车型中，有7款车的销量同比正增：除Z9于25年3月上市，宝典↑45%，雷达RD5↑27%，锐骐↑6%，江淮T8↑126%，帕拉索↑57% ，山海炮 ↑333% 。

区域分布

2026年4月皮卡销量前十省份中，云南↑8% 、广东↑6% 、湖北↑13% 、黑龙江↑14% ，其他降幅2~20个百分点不等。

2026年4月皮卡销量前十城市中，重庆↓15%、呼伦贝尔↓32% 、巴音郭楞↓4%，其他增幅2~49个百分点不等。

2026年1-4月皮卡销量前十省份中，湖北↑9%、黑龙江↑6% ，其他降幅0~14个百分点不等。

2026年1-4月皮卡销量前十城市中，重庆↓10% ，其他城市增幅7~134个百分点不等。