根据SNE Research 6月2日发布的最新数据，2026年1-4月全球动力电池市场的核心变化是：中国企业的主导地位进一步巩固，市场份额提升至72.2%（较1~3月提升0.8%）；欣旺达首次跻身前十，成功挤掉了韩国三星SDI；而韩国与日本企业的整体份额则持续被压缩。

2026年1-4月全球动力电池装机量TOP10排名

  中企占据七席，市场份额再创新高：前十名中有七家中国企业，总市场份额达到72.2%，同比提升2.1个百分点。其中宁德时代市占率超过40%，几乎是第二名的三倍，龙头地位巩固；中创新航同比大增39.3%，增速领跑；蜂巢能源也实现了37.2%的高速增长。中国企业的集体走强，主要由欧美市场稳定的政策需求和亚洲新兴市场的崛起驱动。

  韩日企业份额受挤压，三星SDI跌出前十：韩国三强（LG、SK On、三星SDI）合计市场份额降至15.6%，同比下降2.1个百分点。其中SK On装机量同比下滑7.9%，而三星SDI更是被欣旺达反超，跌出前十。下滑主因其客户高度依赖北美市场，而当地电动车需求低迷影响了装机量。

  展望未来，海外本地化生产与技术创新将成为下一阶段竞争的关键。地缘政治影响下，在海外拥有生产基地（如宁德时代、国轩高科在德国、匈牙利等地的工厂）将成为企业赢得海外客户、规避贸易壁垒的重要能力。同时，下一代电池技术（如固态电池、钠离子电池等）的商业化进程，也将深刻影响未来5-10年的行业格局。