厦门市汽车市场分析报告【202604期】

2026 年4月，厦门市汽车市场呈现乘用车结构性调整、商用车逆势高增、新能源全面渗透、进口车持续承压的鲜明特征，市场转型与分化趋势进一步加剧，整体进入深度调整与重构阶段。

乘用车市场中，自主新能源已主导三大细分赛道，轿车、SUV、MPV的新能源渗透率分别达59.99%、68.58%、67.83%，同比均提升超3个百分点，纯电动车型成为销量主力，传统燃油车型普遍同比下滑，合资品牌份额持续收缩，头部新能源品牌表现亮眼，新势力车型增速显著，市场份额向头部品牌集中。进口乘用车市场仍以日系、德系豪华品牌为主导，新能源渗透率不足5%，整体销量同比持续下滑，高端化、集中化特征明显，传统进口燃油车面临国产新能源的替代冲击，品牌格局呈现日系主导、德系承压、小众车型零星增长的态势，动力结构以2.0L+CVT为主，中高排量车型持续收缩，市场转型缓慢。

商用车市场实现逆势增长，纯电动车型占比超 60%，同比增长48.04%，轻型客车、新能源货车成为核心增量，动力结构向零排量快速倾斜，传统柴油、汽油车型同比普遍下滑；区域格局高度分化，思明区以80%的市场份额形成绝对主导，湖里、海沧等外围区县同比增幅超80%，市场下沉趋势显著，头部车企及品牌主导格局进一步巩固，新能源商用车成为拉动市场增长的核心动力。

整体来看，厦门车市已进入新能源主导的深度转型期，乘用车市场加速重构，商用车市场借新能源实现突破，进口车市场持续承压，品牌、动力、区域维度的分化进一步加剧，新能源化、自主化、区域下沉成为市场核心趋势。后续需关注政策刺激与新能源车型迭代对市场的持续拉动作用，进口车市场或需通过产品升级与新能源转型应对市场变化，商用车市场则有望随物流需求恢复保持增长态势。