时代真的变了,日产考虑在英国市场为奇瑞代工
据外媒报道，日产位于英国的桑德兰工厂考虑为奇瑞代工生产汽车，最快将于2027年启动。
随着中国新能源汽车的崛起、国际油价的上涨，中国汽车品牌在世界范围内都取得了巨大的成功，作为老牌出口品牌奇瑞自然成绩更加突出。
已经连续23年获得中国品牌出口第一。
今年3月份，在英国市场，旗下品牌捷酷（Jaecoo)J7更是以10064的注册量获得单一车型冠军。4月份，获得品牌销量榜第二，超越一众传统国际品牌。
而传统车企巨头日产、本田、福特面对中国车企的竞争几乎没有招架之力。
以日产为例，2025年全球销量332.5万辆，落后于比亚迪、吉利，销量排名第11位，已经跌出全球销量榜前十。
本田更是岌岌可危，2025年财年因为电动车策略失败、关税叠加和销量下滑影响，出现了上市73年以来的首次亏损。且亏损额巨大，净亏损额为4239亿日元（约合人民币183亿元）。
本田中国销量持续下滑，从2020年巅峰期的162.7万辆骤降至2025年的64.5万辆，连续5年下滑。从2026年的情况看，销量下滑根本止不住，本田不得不通过关闭工厂和调整售价来度过危机。
本田计划在中国关闭两座工厂，其中广汽本田增城工厂最快将于2026年6月份关闭，另外一座工厂预计将于2027年关闭。
本田思域、雅阁、CRV更是大幅度降价促销，思域官方价格仅为9.79万起，雅阁、CRV的起售价不到13万。想当年这可都是要加价排队购买的车型，只能说时代变了。
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