启东离长江口那么近,海鲜市场上的价格却比苏南便宜一半

价格倒挂背后的真相

很多人去启东吃海鲜,都会惊讶于一件事,明明这地方离长江入海口这么近,按理说海鲜应该更新鲜,价格也应该更贵才对,但实际情况完全相反,同样的梭子蟹、带鱼、黄鱼,启东的价格能比苏州、无锡这些地方便宜一半甚至更多,这不符合常识,因为大家都觉得越靠近产地越贵,越稀缺越值钱,但启东这个例子告诉你,决定价格的从来不是距离产地有多近,而是这个地方的消费能力和市场结构到底是什么样的。

苏南那些城市,苏州、无锡、常州,这些地方的人均收入高,消费能力强,商家知道这一点,所以海鲜的定价逻辑不是按成本来的,是按＂这些人愿意为新鲜付多少钱＂来的,一条野生黄鱼在启东可能卖八十块一斤,运到苏州的市场上能卖到一百五,不是因为运费贵了七十块,是因为苏州人觉得这个价格还能接受,他们不会为了省几十块专门跑一趟启东,市场给出的价格永远是由支付意愿决定的,不是由成本决定的。

启东不一样,这地方本身就是渔业产区,本地人对海鲜的心理价位是按＂够不够新鲜＂＂值不值这个价＂来算的,不是按＂我有没有钱买＂来算的,他们见过最新鲜的货色是什么样,也知道什么季节该是什么价,商家想抬价也抬不起来,因为周围全是懂行的人,你今天卖贵了,明天就没人来了,这种市场环境下,价格自然就被压住了。

供应链的另一种逻辑

还有一个更关键的点,很多人没想明白,就是启东的海鲜根本不愁卖,本地消化不完的部分会被批发商收走,运到上海、南京、苏南这些地方,这些批发商才是真正赚差价的人,他们收购的价格就是启东本地的市场价,然后加上运输成本、损耗、中间商利润,到了苏南就变成了另一个价格体系,启东的便宜不是因为它没有议价能力,恰恰是因为它在供应链的最上游,价格还没有被层层加码。

你去启东的海鲜市场逛一圈就会发现,很多摊位老板凌晨三四点就开始收货了,渔船刚靠岸,他们就开始分拣、过秤、装箱,这些货有一部分留在本地市场卖给散客,更大一部分直接被冷链车拉走,目的地就是那些价格更高的城市,整个流程非常快,根本不给中间环节留太多时间,这种效率背后的逻辑很简单,就是产地的优势不在于垄断,而在于周转速度够快,能把最新鲜的状态留给愿意付高价的市场。

消费习惯塑造的价格天花板

还有一个容易被忽略的因素,就是启东人对海鲜的消费习惯,他们不会把海鲜当成什么稀罕物,也不会专门为了吃顿海鲜跑去高档餐厅,更多时候就是去市场买点回来自己做,或者去路边小店点几个家常菜,这种消费习惯决定了整个市场的价格天花板,因为大部分本地人不会为了所谓的＂品质＂去付溢价,他们要的就是新鲜、实惠、够吃,市场的主流需求决定了价格的主流水平,再贵的货色在这种环境下也卖不出高价。

反过来看苏南那些地方,海鲜消费更多是一种社交场景,请客吃饭、商务宴请、家庭聚餐,这些场合下,海鲜的价格已经不是单纯的食材成本了,它附加了很多其他价值,比如面子、档次、新鲜度的保障,这些附加值让价格有了更大的浮动空间,所以同样的货色,在不同的消费场景下,价格可以差出一倍甚至更多。

小贴士

如果你真想在启东买到性价比高的海鲜,最好早上七八点去市场,那时候渔船刚卸完货,品质最好,价格也还没被炒起来,别指望下午或者晚上去能捡到便宜,剩下的要么是卖不掉的次品,要么就是商家故意留着等散客来抬价的,还有就是多问几家,同样的货色不同摊位价格能差个十几二十块,本地人买东西从来不会只看一家就下手,这是最基本的常识。

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