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近日，领克 07GT无伪装实车图正式曝光，该车主打原创设计和底盘操控，延续品牌长板。

领克07GT维持了“The NextDay”家族化的最新设计语言，前脸延续了标志性的分体式灯组，同时采用了贯穿式的灯带。将配备车顶激光雷达，预计搭载千里浩瀚高阶辅助驾驶系统，整体有着较强的视觉辨识度。

车身尺寸分为两套规格，长宽高 4846/4866×1900×1485mm，轴距统一 2843mm，标准中型车定位，整车整备质量 2029kg，提供 18、19 英寸两种轮毂可选。

车身细节上，该车提供悬浮视觉效果的车顶，配无框外后视镜和半隐藏式门把手，要说有哪些不足，私以为线条有点复杂，尤其是侧裙处。参考申报信息可知，该车还将选装带有黄色“Downforce”字符标识的原厂运动套件（前唇、后唇、侧裙）和碳纤维后扰流板，以及运动卡钳、多款运动轮圈，满足不同消费者的审美需求。

动力层面，新车将搭载由1.5T发动机组成的EM-P智能电混系统，其中发动机最大功率为120千瓦，提供后驱和四驱版，标配28.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航超200km。

如今国内猎装车赛道热度持续走高，不少车型已经靠实力站稳市场，算是这条细分赛道的先行者：

极氪001：国内猎装车的“开创者”与“销量一哥”，上市以来全球累计销量已突破35万辆。2026款焕新上市，全系标配900V高压架构，支持充电5分钟补能256km（售价26.98万元起）。

蔚来ET5T：猎装版车型销量远超同平台三厢轿车，足以证明国内消费者对猎装车身的接受度。依托蔚来成熟换电体系，兼顾智能体验与日常实用性，起售价29.8 万元。

2026年，多款猎装新车上市，市场竞争直接进入白热化阶段：

小米YU7GT：延续小米家族极简设计语言，采用掀背尾门搭配加长车顶线条，着重优化后排乘坐舒适性与后备厢储物装载能力。参考小米现有车型定价逻辑，新车上市后，很有希望成为30万价位纯电猎装车赛道里极具竞争力的选手。

尚界Z7T：鸿蒙智行推出的第一款以多元化出行的猎装车型。这款车的售价区是22.98-30.98 W，配备华为的乾昆智驾和途灵的底盘，目前正在进行大批量的交付，这款车的最大续航距离可以达到873公里。

启境GT7（广汽+华为）：广汽和华为合作开发的第一款车，华为为其提供了乾昆智驾（ADS)5和鸿蒙驾驶系统（鸿蒙6）等一系列全栈的智能汽车技术，而华为则为其提供了自主研发的自主研发的智能汽车系统。定位于搭载L3智能驾驶硬件的新一代智能狩猎套装，预定2026年6月发售（预计售价35万）。

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方程豹“方程 S GT”：作为比亚迪“方程 S”系列中的第一款猎装车型，也是该品牌进军 SUV市场的第一颗重磅炸弹。配备三马达系统，第二代刀片式电池，快速充电技术，功率1000马力，适用于各种场景，将于2026年3季度推出。

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总体而言，国产猎装已经不再是一家独大，从极氪001这样的先行者，到蔚来，哪咤这样的新兴势力，再到上界，启界，这两家与华为捆绑在一起的公司，以及小米，比亚迪这样的跨界巨头，这条细分市场已经正式进入了群雄逐鹿的时代。

领克07 GT的亮相，也代表着传统的自主品牌老牌车型正式登场，参与到猎装市场的竞争中来，接下来的细分市场竞争，将会越来越激烈。

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