无人机是由控制站管理（包括远程操控或自主飞行）的航空器，也称为远程驾驶航空器。无人机系统是指由无人机飞行器平台、飞控与导航分系统、地面指控分系统、任务载荷分系统等组成的系统。作为一种高效安全的飞行器，无人机可以代替人工更好地完成数据采集、高空拍摄、地质遥测、远程监控等作业。

按气动布局分类，无人机主要分为固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机、垂直起降固定翼无人机。

  无人机正从单纯的航拍工具演变为具备感知与决策能力的智能空中节点，并广泛落地于电力巡检、物流配送等商业化场景。与此同时，整个产业正加速向全球化、规模化发展，处于从技术验证迈向商业化成熟应用的关键阶段。

  起点研究院SPIR调研数据显示2025年中国无人机锂电池出货5.1GWh，同比增长34.9%，主要得益于低空经济政策密集出台与工业无人机应用场景加速落地，共同拉动了对高性能航空锂电池的需求；同时，以固液为代表的新技术路线逐步商业化，以及头部电池企业围绕高能量密度、高安全性产品的持续迭代，为市场增长提供了有力支撑。预计到2030年中国无人机锂电池出货19.3GWh，未来五年复合增长率为30.5%。

  起点研究院SPIR调研数据显示2025年中国无人机锂电池出货前十分别为ATL、格瑞普、欣旺达、亿纬锂能、珠海冠宇、力神、鹏辉能源、孚能科技、西安瑟福与中山世豹，其中CR5为63.4%，市场集中度较高。

图表2:2025年中国无人机锂电池企业出货竞争格局

无人机锂电池发展总结：

  1.无人机锂电池市场以工业级应用为主，在物流配送、电力巡检、农林植保等场景需求驱动下持续扩张，未来工业级占比有望进一步提升。

  2.技术路线正从传统锂聚合物向高能量密度（400Wh/kg级以上）和固态/固液电池演进，以解决续航与安全性的核心痛点。头部电池厂商纷纷布局航空级电池产品，部分已进入适航认证或测试阶段。

  3.电池占无人机（尤其是载人飞行器）总运营成本可达60%以上，是整机最昂贵的核心部件。目前高性能航空电池因市场量级有限，尚未实现大规模批量稳定生产，整体价格仍处于高位。

  4.国家层面明确将“400Wh/kg级航空锂电池量产、500Wh/kg级产品应用验证“纳入发展目标，低空经济被写入政府工作报告并获专项政策支持。同时，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规及适航认证体系的完善，为电池安全性与标准化提供了合规指引。