比亚迪发布了其面向欧洲市场的首款车型,这是一款插电式混合动力汽车


比亚迪发布了其面向欧洲市场的首款车型,这是一款插电式混合动力汽车

比亚迪发布了其面向欧洲市场的首款车型,这是一款插电式混合动力汽车

中国最大的汽车制造商比亚迪在柏林发布了其首款专为欧洲客户设计的车型。这是一款名为Dolphin G的掀背式高底盘汽车。该车搭载了DM-i技术(双模智能驾驶技术的简称),实际上是一款插电式混合动力汽车。

这款长416厘米的汽车将配备两种容量的高压电池。较小的电池容量为7.4千瓦时,纯电续航里程为40公里;较大的电池容量为18.3千瓦时,纯电续航里程可达105公里。

这款电动机还可以与1.5升汽油发动机配合使用。配备较小电池的版本总功率输出为175马力,而配备较大电池的版本总功率输出为212马力。

如果电池充满电,较大的电池可以行驶前 100 公里,每百公里油耗为 1.4 升,之后每行驶 100 公里油耗为 4.5 升。

据《Autonaelektřin》杂志编辑在柏林车展首发现场亲身体验,这款车的前排座椅空间充足,后备厢容积也达到了425升。不过,第二排的头部空间略显不足。汽车制造商已经公布了德国市场的售价。配备小容量电池的版本起售价为2.9万欧元,而配备大容量电池的版本起售价为3.2万欧元。

来源:CTK

编译自欧洲媒体平台: 老闲

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