芳村客运站地块要挂牌,老城区刚改市场的压舱石来了


芳村客运站地块要挂牌,老城区刚改市场的压舱石来了

广州土拍市场近期动作频频,番禺、白云、海珠陆续有地块亮相,但荔湾芳村这块地才是真正的熟面孔。两年前它就在广州土地推介会上亮过相,今年又登上了供地蓝皮书。随着芳村客运站关停、拆除,这块地终于要赶上一波拍地潮了。

芳村近两年新盘并不少,但客运站地块一旦入市,大概率会再次搅动整个片区市场格局。原因很简单,核心优势就一个词:确定性。先说配套的确定性。地块位于花地湾板块,在金域曦府南面。

地铁、商业、学校、医院、公园,周边应有尽有。距离1号线坑口站不过几百米,广百广场和万科理想花地的商业体就在附近,省实花地湾校区、广医大附一花地湾院区都步行可达。再说销售前景的确定性。

根据供地蓝皮书,地块占地约2.5万㎡,总建面约7.3万㎡,容积率3.9。体量不大,容积率超过3,基本确定以刚改产品为主。而花地湾乃至整个芳村,刚改产品历来不愁卖。

隔壁的中海浣花里、保利和颂,体量都不大,但都已清盘。其他方面,地价还未公布,但参考广州近期挂地,地价比前两年有所下调。按中海浣花里楼面价约2.5万/㎡、保利和颂约2.7万/㎡推算,客运站地块地价大概在2万/㎡出头,定价空间充足。

虽然新规收紧做不了超高使用率产品,但冲击周边二手市场绰绰有余。除了芳村客运站地块,荔湾还有另一宗小而美的地块预计挂牌——沙涌地块。总建面2万多㎡,位于沙涌新村内部。

周边界面不如客运站地块,但优势突出:靠近双地铁沙涌站,一路之隔就是聚龙湾太古里,生活配套成熟,高层有机会望江。

对开发商来说,这同样是一张安全牌。从即将面市的金茂中山八项目,到这两宗即将挂牌的地块,荔湾还在坚持做主城刚改之王。刚改市场竞争会越来越白热化,但背后的城市格局变化更值得留意。

芳村客运站地块的入市,不只是楼市的事情。它广州老城区在城市更新和土地出让节奏上的变化。荔湾作为传统中心城区,土地资源本就稀缺,每次地块挂牌都会引发对交通规划、旧城改造、城中村改造等话题的讨论。

近两年,广州在城市规划和潜力方面做了调整,大湾区规划的推进让老城区价值被重新审视。随着基础设施不断完善,花地湾正从居住区向综合型城市功能区转型。这种格局调整,直接影响了楼市和地铁规划的热度。荔湾的刚改产品能持续吸引买家,核心在于对城市发展潜力的精准判断。

在城镇化进程中,省会城市格局变动和都市圈规划落地,让外围新区和主城核心区的价值差距在缩小。芳村客运站地块和沙涌地块的出现,说明主城区的思路已很清晰——与其追高溢价,不如用确定性换市场信心。

城市更新不再是简单的拆和建,而是区域功能的重新配置。对购房者来说,这块地带来的不只是新楼盘,还有对片区城市发展的重新认知。一个板块的成熟度,体现在它能否在现有配套基础上,通过土地出让和城市扩建实现提升。

荔湾的例子说明,即便在主城区,刚改产品依然有很强的市场基础,关键看后续配套和规划能否跟上。而这种城市发展排名的变化,往往藏在一个个具体的地块和项目里。

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