京津冀城市群“十五五”区域市场发展趋势分析


京津冀城市群“十五五”区域市场发展趋势分析

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版权声明:本文刊登于《中国勘察设计》杂志2026年4月刊,版权为《中国勘察设计》杂志社及作者所有,欢迎转载,转载请注明作者及出处。

打造中国建筑业

转型升级“试验场”

——京津冀城市群“十五五”区域市场发展趋势分析

中国核电工程有限公司

资本运营部 张明

2014年,京津冀协同发展上升为重大国家战略,开启了我国人口经济密集地区协同发展的新篇章。历经“十二五”夯实基础、“十三五”谋篇布局、“十四五”攻坚突破,京津冀区域一体化进程不断深化,从顶层设计走向实质推进并取得一系列成就。“十五五”开局之年,面对构建新发展格局的时代命题,京津冀城市群将进一步深化一体化发展,向建成中国式现代化建设的先行区、示范区迈进。在此背景下,市场趋势将深度嵌入国家战略导向——以首都为核心的世界级城市群建设加速演进,雄安新区进入大规模显效阶段,现代化首都都市圈空间协同规划全面实施,绿色低碳、智慧升级、安全韧性成为各领域投资的核心关键词。本文聚焦“十五五”,立足房建、交通市政、水利水务、能源四大板块,系统分析区域市场的结构性变化及其机遇,探讨政策支持下的投资方向与战略选择,助力行业企业把握趋势、精准布局、提升市场竞争力。

现状分析

房建领域:产城融合趋势显现,雄安新区为区域结构性亮点

“十四五”以来,京津冀区域着力构建房地产发展新模式,加快建设保障性租赁住房,有序推进“好房子”建设,持续推进城市更新。在“好房子”建设方面,天津率先发布新版《天津市住宅设计标准》,构建“好房子”标准体系;河北出台《关于加快推动全省“好房子”建设的若干措施》。在城市更新方面,北京、天津和河北分别出台《北京市城市更新条例》《天津市城市更新条例》《城市更新工作指南》。“十四五”期间,京津冀房地产市场整体进入深度调整周期,房地产领域投资结构和驱动逻辑发生明显变化。从投资来看,京津冀房地产投资整体处于下降趋势。北京市房地产投资相对稳健,复合增长率为-3.2%,市场以改善型需求和保障性住房为主导;河北省房地产投资额从2021年的5023.9亿元下滑至2024年的2885.4亿元,复合增长率为-16.9%,但雄安新区成为区域内结构性亮点,带动高标准公共建筑和配套住宅建设持续推进;天津市房地产投资下滑最为明显,从2021年的2770.0亿元下滑至2024年的1262.2亿元,复合增长率为-23.0%,市场库存去化压力明显。

与此同时,区域制造业投资结构分化明显。北京高端制造和数字经济投资表现活跃;河北先进制造业投资保持一定韧性,带动园区研发办公和产业配套设施建设需求增长。房建市场的驱动力已从单纯住宅销售转向产业承载和功能提升,产城融合趋势逐步显现。总体而言,京津冀房建领域已全面进入存量主导阶段,增量空间有限,但结构调整持续深化。

交通市政领域:基础设施“硬联通”与“软联通”水平均明显提升

京津冀交通一体化实现新飞跃。“十四五”期间,京津冀交通重心从早期攻坚基础设施“硬联通”,转向“硬联通”提质与“软联通”提效双向发力的新阶段。城际运能大幅提升,京唐、京滨城际通车,勾勒出京津冀核心区1小时交通圈,让城市群“同城化”发展迈入新阶段。2026年1月,由北京市规划和自然资源委员会牵头,联合天津市规划和自然资源局、河北省自然资源厅共同编制的《现代化首都都市圈空间协同规划(20232035年)》发布,成为全国首个由党中央、国务院批复的都市圈规划,明确构建“八廊两环”交通主廊道,支撑首都都市圈内部空间格局优化。

从投资来看,河北省的公路水路投资总额在京津冀三地处于遥遥领先地位。2024年,河北省公路水路投资总额为912.6亿元,是北京市220.3亿元的4.1倍,天津市86.1亿元的10.6倍。其中公路投资方面,河北省的投资额为837.1亿元,北京市的投资额为217.6亿元,天津市的投资额为61.3亿元。

随着区域交通主骨架逐步成型,投资重点由通道建设向网络优化转变。北京强化副中心与北三县交通一体化衔接,推动市郊铁路与城市轨道融合;天津提升滨海新区对外联通能力,推动港产城一体发展;河北持续完善高速公路网密度和港口集疏运体系。与此同时,城市市政领域投资结构发生变化,大规模地下管网更新改造和道路系统优化成为重点内容。整体来看,交通市政投资已进入由“建网络”转向“强运营、提效率”的阶段。

水利水务领域:安全韧性与生态治理并重

近年来,流域性洪灾的发生显著提升了京津冀水利行业的战略地位,北京、天津、河北均积极推进流域防洪工程体系建设,推进跨界河道协同治理、强化上下游联动与联合调度、强化流域水资源协同保护,包括永定河、潮白河、大清河等重点流域的综合治理,以及蓄滞洪区的建设与提升。京津冀水务协同专题工作组联席会议审议通过了《京津冀协同治水共同推进合作事项》,共同谋划了京津冀区域水网体系规划建设。北京、天津和河北三地人大常委会会议表决通过了《北京市永定河保护条例》《天津市永定河保护条例》《河北省永定河保护条例》,这是京津冀首次就流域治理保护开展协同立法。区域水资源约束方面,北京持续推进节水型城市建设,提高再生水利用比例;河北强化地下水压采治理和跨区域调水工程建设;天津加强水库扩容与大运河综合治理。

“十四五”期间,京津冀三地水利投资均呈现较大增长。从水利投资总量来看,从2020年的459亿元增长到2024年的1651亿元,年均复合增长率高达37.7%。受2023年京津冀特大暴雨洪涝灾害影响,京津冀地区增加了灾后重建投入,同时强化三地防洪抗灾水利设施建设,由此带来投资剧增,2024年三地水利建设投资总额比2023年增长113.8%。河北省水利投资总量最大,2024年达到了1022.5亿元;北京市水利投资总额处于第二位,2024年达到了419.5亿元;天津市的水利投资额最小,2024年仅为209.0亿元。总体来看,京津冀城市群水利水务投资将持续高位运行,其功能从单一供水保障扩展至防洪安全、生态修复和城市韧性提升等多重目标。

能源领域:绿色低碳能源体系转型加速

“十四五”期间,京津冀区域推动能源高质量发展。《京津冀能源协同发展行动计划》明确,构建清洁低碳、安全高效、开放合作、协同保障的区域能源体系,为携手打造中国式现代化建设的先行区、示范区提供坚实可靠能源保障。《京津冀美丽中国先行区建设行动方案》提出,加快能源结构绿色低碳转型,支持绿电输送配套工程、可再生能源和核电发电项目建设。

在“双碳”目标背景下,京津冀能源体系加速转型。从投资来看,京津冀电源投资规模从2020年的313.8亿元增至2023年的351.6亿元,年均增长3.9%。河北电源投资规模最大,从2021年的284.7亿元增加至2023年的319.4亿元,风电、光伏和抽水蓄能项目持续扩容;天津电源投资稳步上升,强化港口能源枢纽功能,电源投资从2021年的25.8亿元增长至2023年的51.5亿元;北京电源建设规模相对有限,呈现个位数投资,但能源系统更新和保障能力建设需求显著增强。

趋势研判

房建领域:布局城市更新和“好房子”,产业型房建需求增长

“十五五”期间,京津冀房建领域高品质、高技术含量项目比重将持续提升,仍存在结构性机会。京津冀房建领域呈现三个方面特点:

一是城市更新与“好房子”建设加速布局。京津冀地区将聚焦存量深化与功能重构,推动城市更新行动专业化、系统化。北京市坚持“减量发展”和“高质量发展”并重,严格控制城乡建设用地规模,重点在于存量更新和核心区功能优化。明确提出实施城市总体规划第二阶段评估,意味着新增土地指标极度稀缺,政策红利主要集中在城市更新、副中心建设和雄安新区服务保障上。2026年,北京将重点推进老旧小区改造(计划完工300个以上)、危旧楼房排险、老楼加装电梯(800台以上)以及“平急两用”公共基础设施建设。此外,保障性租赁住房(“一张床、一间房”)是政策支持的重点;天津市场核心在于存量盘活与城市更新。天津拥有大量闲置的商务楼宇和工业厂房,通过“改功能、改用途”,转化为科创空间、文旅设施或保障性住房是其主要机会。同时,天津也在推进城中村改造和城市危房改造;河北省重心在于“高标准高质量建设雄安新区”和“对接京津”。房地产市场整体收缩,但雄安新区坚持高起点规划、高标准建设,在办公楼、公共服务设施和基础配套住房方面保持稳定投资节奏,同时部分地市围绕产业园区布局开展配套住宅建设。

二是产业型房建需求持续增强。随着先进制造业与数字经济快速发展,产业园区内研发办公、生产配套及人才住房需求显著上升,房建市场与产业布局联动性增强,成为区域房建增量重要来源。

三是绿色低碳与智能建造标准提升。超低能耗建筑、装配式建造及光储直柔系统逐步成为政策强制要求,建筑品质和技术门槛明显提高。北京要求新建建筑全面执行绿色建筑二星级以上标准,天津和河北则大力推广装配式建筑和超低能耗建筑。此外,“机器代人”和智能建造(如雄安新区的数字孪生城市)已成为政策鼓励的标配。

交通市政领域:聚焦“四网融合”与智慧升级,存量更新释放需求

“十五五”期间,京津冀交通市政投资将更注重网络协同和数字化升级,传统大规模通道建设占比将逐步下降。

“四网融合”与轨道互联提速。“十五五”期间,京津冀城市群将加快推进轨道交通互联互通。北京重点建设城市副中心M102线,推进市郊铁路副中心线提升;天津加快地铁4、7、8、11号线及B1、Z2、Z4线建设;河北推动雄商、雄忻、石雄铁路及“四纵三横”高速路网建设,构建高效协同的轨道网络。

智慧交通与路网升级并行。北京聚焦“疏堵”,打通断头路50条,实施信号灯联网;天津推进京津塘高速改扩建、津潍高铁等项目,强化“外联”;河北提升港口通过能力,打造世界级港口群。智慧交通建设加速,数字孪生、智能信号、智慧停车及综合运维平台成为投资新方向。

城市运营与管网更新释放需求。北京推进热电气联调联供机制完善,更新改造老旧管线1000公里;天津启动城市道桥更新,改造道路80条、桥梁15座,整治背街小巷100条,提升特色街区。城市运营基础设施更新成为交通市政领域重要增量。

水利水务领域:锚定城市防洪排涝,系统化治理催生确定性增量

京津冀三地水利水务投资在“十五五”期间仍有望保持高位运行,是区域建设投资中确定性较强的细分领域,主要聚焦三大方向:

城市防洪排涝体系系统化建设。“十五五”时期,京津冀区域将聚焦区域水安全,推进流域调蓄能力提升,持续实施蓄滞洪区及河道治理工程,强化城市排涝能力升级,海绵城市与雨污分流改造规模化推进,内涝防治体系不断完善。三地2026年政府工作报告均特别强调了应对区域性洪灾后的重建工作,预期京津冀水利水务建设市场潜力较大。

数字孪生与智慧水利赋能水务现代化。加快构建数字孪生流域和数字孪生水网,推动水利工程全生命周期智能化管理。重点建设智能感知监测体系,实现雨情、水情、工情实时监测预警;推广BIM+GIS技术在水利工程设计、施工和运维中的全过程应用;打造城市洪涝模拟调度平台,提升水资源调度和防汛决策的精准性与时效性,为京津冀水安全协同管理提供数字化支撑。

水资源精细化管理与生态修复协同推进。京津冀将提升再生水利用规模,持续推进地下水压采治理,生态环境修复高标准实施,持续深化白洋淀及周边流域治理,加强密云水库、于桥水库水源地保护和官厅水库治理,支持永定河、子牙河等开展美丽河湖保护与建设,秦皇岛、唐山全域建设美丽海湾。

能源领域:深耕绿色化转型,能源系统升级创造新场景

“十五五”时期,京津冀能源发展将呈现绿色化、系统化和协同化趋势。

绿色能源基地与储能项目协同扩容。“十五五”时期,京津冀将推动风电、光伏及抽水蓄能项目稳步建设,电化学储能规模扩大。河北作为新型能源强省建设,大力推动风电、光伏发电等,加快张北胜利、陇东山东特高压工程等“两交两直”跨省区特高压输电通道建设,构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系;北京和天津则重点推动“光储直柔”建筑试点及充电桩市场,提升清洁能源自给能力。

能源系统数字化智能化升级释放新场景。京津冀将加快推动电网智能化升级,建设智慧能源管理平台,实现源网荷储协调优化。重点发展虚拟电厂、需求侧响应等新模式,提升电力系统柔性调节能力;推广“人工智能+能源”应用场景,如智能巡检、预测性维护等,提高能源设施运行效率。算力中心、数据中心等高耗能设施与能源系统协同布局,探索绿电直供、源网荷储一体化等创新模式,为数字经济与绿色能源融合发展创造新空间。

城乡能源基础设施升级与终端用能清洁替代。京津冀将推进城乡能源基础设施更新改造,重点实施供热管网、燃气管网智能化升级和老旧管线更新,提升能源输配效率和安全保障水平。在终端用能领域,加快工业、建筑、交通等领域的电能替代和清洁能源替代。充电基础设施网络持续加密,重点覆盖高速公路服务区、交通枢纽、产业园区和居民小区。

结语

“十五五”时期的京津冀工程建设市场,不再是单纯的“大工地”,而是中国建筑业转型升级的“试验场”。对于工程企业而言,唯有紧跟国家战略,提升技术壁垒,深耕属地资源,才能在这一世界级城市群建设中展现新作为、实现新担当。


编辑:谭梦琪
审核:樱子
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