未来八年：

2032年全球汽车年产量将突破1亿辆

2026年嵌入式远程信息处理（Telematics）出货量将达到6554万台

座舱域控制器（CDC）市场年复合增长率23.1%

全球产量：中国继续领跑，印度成新变量

中国：2024年产量3033万辆，2026年预计3352万辆，占全球35%以上。

印度：2024年565万辆到2032年823万辆，增量接近260万辆。

车型结构中，Economy（经济型）和中端车（Midrange）增速明显快于Premium（高端车），意味着信息娱乐系统正在变成标配，供应商的战场在下沉。

远程信息处理

嵌入式远程信息处理（带蜂窝模组+GNSS的T-Box）出货量2032年预计7231万台。

区域格局：

北美仍是最大单一市场，Toyota、Ford、GM、Stellantis四大集团合计占了北美绝大部分份额。

中国增速最快，BYD 2024年远程信息处理出货量约365万台，加上旗下腾势品牌接近400万台；Volkswagen Group在华（主要是南北大众）约192万台；BMW约69万台。

西欧相对稳定，Stellantis、VW Group、Renault-Nissan-Mitsubishi三强格局稳固。

TechInsights从2023年版本开始，单独拆出了座舱域控制器（CDC）类别，包括高性能计算ECU，说明CDC已经成为一级供应商和芯片厂商必须单独跟踪的赛道。

座舱域控制器

2024年全球CDC市场规模约21.1亿美元，到2034年预计156亿美元。

德赛西威在中国市场份额约16.1%，领先于其他本土和国际Tier 1。全球来看，Continental、Bosch、Harman（Samsung）、Visteon、Aptiv五家合计占56%。

为什么CDC增长这么快？

• 集中式电子电气架构是趋势

• CDC是算力载体

• CDC作为座舱核心计算单元，是SDV落地的关键节点

嵌入式导航与手机投影

嵌入式导航出货量2026年预计3487万台。北美和西欧是主要市场，中国由于手机导航过于发达，嵌入式导航渗透率相对低一些，但高端车型（BBA、理想、蔚来等）仍将其作为标配。

智能手机投影（CarPlay/Android Auto）在北美几乎成为标配中的标配，几乎所有主流OEM都支持。

半导体层面

2026年DRAM和NAND价格预计上涨70%以上。这对信息娱乐系统供应商不是好消息，座舱域控制器、高端车机对内存和存储的需求越来越大，芯片成本上涨会直接压缩Tier 1的利润空间。

高通骁龙8155/8295/8775系列继续主导高端座舱域控

2026年存储价格暴涨，中低端车型可能推迟大内存方案。

无线Combo芯片（BT+WiFi）、GNSS定位芯片、AM/FM收音芯片这些小芯片，虽然单价不高，但出货量极大，是国产替代的重要切入点。

最后

汽车信息娱乐市场的确定性增长非常扎实。

对中国厂商来说，新兴市场的增量、CDC渗透率从高端向中低端下沉、半导体国产替代在小芯片领域的突破都是机会。

数据来源：TechInsights《Forecast 2026 Q1 Infotainment and Telematics Vendor Shares and OEM Features》