2026年下半年空运市场前瞻:高位震荡,分化加剧!


2026年下半年空运市场前瞻:高位震荡,分化加剧!

2026年上半年,全球空运市场经历了一轮“压力测试”:中东地缘冲突推高燃油成本、欧美小包裹关税政策频繁调整、宏观经济复苏节奏不一。进入下半年,市场正站在一个微妙转折点上——总量增长放缓,但结构性动能正在重新定义行业的盈利逻辑。本文结合机构研判与行业一线动态,尝试勾勒下半年空运市场的核心图景。

一、总量视角:增速换挡,但并非失速

全球航空货运需求增速正在从疫情后的剧烈波动中回归常态。国际航空运输协会(IATA)最新预测显示,2026年全球航空货运量预计达7170万吨,同比微增0.2%4,这一增速较年初的乐观预期明显下调。但值得关注的是,货运收入却不降反升——IATA预计全年货运收入将达1620亿美元,同比增长7.2%

“量稳价升”的反差揭示了一个关键变化:运价中枢已系统性抬升。即便增速放缓,运价大概率仍将维持高位震荡格局7。背后既有燃油成本传导的因素,也有高附加值货物对运价的支撑——这为下半年市场定下了基调。

二、客运端:暑运蓄力,但需求承接力待考

客运方面,当前时点正处于暑运旺季启动前的“蓄力阶段”。长江证券指出,行业供给维持收缩有助于稳定客座率,但票价同比转负说明需求对价格的承接能力尚未充分恢复。换言之,旅客出行意愿在恢复,但对票价的敏感度也在提高。

一个积极信号是成本端的边际改善。随着中东局势趋缓,航空煤油价格已从3-5月的高位明显回落7。国泰货运最新宣布的燃油附加费(长程航班)较上月降低约28.8%7,燃油附加费的下调有望在暑运期间对旅游需求产生刺激效应

三、货运端:AI扛旗,专业能力定价时代到来

货运是下半年空运市场最具看点的板块。多重力量正在重塑行业格局:

第一,AI硬件成为“压舱石”。 IATA数据显示,AI相关货物虽仅占航空货运总量的7%,却贡献了贸易总货值的53.5%。服务器机架、半导体、精密设备——这些高价值货物的运输时效要求和专业处理门槛,正在从根本上改变航空货运的盈利模型。高盛预测,到2028年全球AI服务器机架市场规模将达5614亿美元,年复合增长率118%5,这意味着跨境空运的增量需求具备长期支撑。

第二,跨境电商“换挡”。 一度是航空货运最大驱动力的跨境电商,正面临政策变量。美国小包裹免税政策调整后,供应链已出现向中欧航线转移的趋势。欧盟计划于2026年11月收紧电商法规,对低值包裹的关税豁免进行调整。不过,行业机构认为这一政策变化“不会显著改变市场格局”,跨境电商的全球消费需求上升趋势不可逆

第三,专业能力取代规模竞争。 国泰货运透露,其九大专业解决方案的货量占比已超过25%,且比重逐年增长3。具备恒温仓储、防震包装、危化品管控等能力的承运商,正在享受远高于普货运输的溢价空间。国泰计划下半年将飞往美洲的货运航班从每周30班增至35班37,头部航司的运力扩张本身就是对需求信心的注脚。

四、成本与运力:压力缓解,但不确定性尚存

上半年最大的经营挑战来自燃油成本。霍尔木兹海峡局势升级期间,航空燃油价格大幅攀升3,叠加美伊冲突推升全球航空煤油价格,航司成本端显著承压。随着局势边际缓和,航空燃油价格已出现回调,6月25日航空煤油价格报111.1美元/桶,较6月8日下降24.4%

但业内普遍认为,成本修复不会来得太快。即便航道逐步恢复,炼化、燃油供应、航班网络都需时间重整,燃油价格更可能是滞后回落。此外,中东冲突已导致全球航空货运运力减少约22%,运力结构性短缺在下半年仍可能支撑运价高位运行。

从运价指数看,截至6月22日,波罗的海航空货运指数(BAI)报2760点,同比仍上涨37.3%,运价的“余热”尚在。

五、下半年展望:高位震荡,分化加剧

综合各方信息,2026年下半年空运市场大概率呈现以下特征:

需求端: 整体增速放缓但不转弱。AI基建相关硬件运输是确定性最强的增长极;跨境电商受政策扰动但韧性仍在;客运暑运需求有望边际改善,但票价回升空间受制于消费力恢复节奏

运价端: 从“单边上冲”转向“高位震荡”。燃油成本回落和部分航线货量季节性走弱可能带来运价松动,但运力结构性短缺和高价值货物需求将形成底部支撑。惠誉评级判断,下半年运价大概率呈“量稳、价高位波动”格局

分化端: 航线分化加剧。欧洲线受小包关税政策预期影响,低值直邮小包可能走弱,但高货值品类有望接棒;美洲线仍依赖AI硬件和强时效货类支撑;亚太地区持续受益于制造业升级和产业链重构,仍是全球空运增长的主要引擎。

竞争逻辑: 行业正从“吨位竞争”走向“价值竞争”。能够承接AI精密设备、医药冷链、半导体等高附加值货物的承运商,将在下半年乃至更长周期中获得更强的议价能力和利润弹性。

参考资料:长江证券交通运输2026Q2业绩前瞻、IATA全球航空业财务展望、国泰货运亚洲航空货运博览会发言、财联社/证券时报/人民网相关报道、Xeneta/Flexport市场研判、Transport Intelligence全球货运代理报告等