东峰昶达 市场周报-2026年第17周
越南航线
海防流向，COSCO 周三CPV航线 4.22号船拖班25号左右，4.29号船目前准班，受附加费影响，运价上调。JJ锦江 4.22号船拖班25号左右，4.29号船暂看正常。SITC海防周二CKV航线 4.28号/5.2号两班船拖班1天，舱位紧张。SNL 4.24号/5.1号两班船目前准班。CUL 4.24号船拖班25号左右，5.1号船略有提前，4月下旬运价继续上调。海防4月中下旬船舶正常，但舱位紧张，预计到月初运价会连续上调。
泰国航线
泰国流向，曼谷SITC 周三船，4.29船拖班月初3号，跳挂曼谷，改为林查班中转；5.6号目前准班，暂正常接载曼谷直达，有概率调整为转船。锦江周三同海丰船，4.29号原船拖班且跳挂曼谷，5.6号正常；周五CVT2泰越直达航线，4.24号船拖班30号左右，5.1号船空班。市场泰国4月底5月初直达运力缩减，运价出现大幅上调。
其它林查班及中转曼谷流向船组，SNL箱运泰越线同船，4.20号/4.27号两班船正常运营，有拖班情况。COSCO 周日CT2航线 4.19号船拖班25号左右，预计还会有延误；4.26号船拖班月初5.4号。COSCO NCT/OOCL CHL4/WHL CT1 周三泰国航线班 4.22号船预计拖班27号左右，4.29号船目前正常，舱位紧张。
“泼水节”假期结束，市场需求恢复，且多组直达服务取消或改为林查班中转，市场舱位紧张，运价再次上调。
新马航线
新马地区市场 COSCO PA1航线，4.26号船拖班5.1号左右，运价略微回调，少量货物还可单独沟通接载；5.3号船目前准班，受燃油附加费影响预计运价会微微上调。OOCL CSS1航线同COSCO PA1航线船，4.26号原船收满，5.3号船可接载订舱；周二CSS3航线船舶稳定性欠佳，4.28号船拖班30号左右，还可接载，但由于前两班船跳挂青岛，月初5.5号船也跳挂，区间运力大幅缩减，预计运价仍会有大幅上调。MSC DOLPHIN航线 4.26号船拖班28号左右，5.3号船拖班4号左右；PERTIWI航线 4.26号船拖班27号左右，5.3号船空班；SAMBAR 航线，直航槟城/帕西古荡，4.24号拖班27号左右，5.1号船拖班1天。SITC 主接巴生北，KCM航线有拖班情况，4.20号船拖班29号，4.27号船拖班月初5.6号；期间可尝试安排CBX2吉大直航航线，拖班较轻，非常规船需提前14天沟通落实舱位。MCC巴生北直达 4.25号船拖班26号左右，5.2号船空班。新马地区4月底5月初运力较前期有一定恢复，但仍有主流船司空班情况，运力紧张，预计运价沿用或微微上调。
印尼航线
印尼流向，COSCO CSE雅加达航线调整，单周挂靠泗水，双周挂靠新加坡/帕溪谷当；4.26号船拖班5.2号左右，5.3号船目前准班。COSCO NIS1泗水线，4.24号船拖班1天，舱位紧张；5.1号船目前准班。OOCL CIP2印尼线同COSCO 泗水线，4.26号船，还有少量舱位，5.1号船正常接载；OOCL新增宁波转雅加达服务，4.25号船拖班28号左右，运价优势，有对运价需求货物可以尝试安排此路径。SITC KCS航线同船，5.1号船可安排订舱。MCC 取消超重费，重货可接，4.27号/4.30号两班船运价出现较大幅上调。MSC 雅加达航线 4.26号船拖班27号左右，5.3号船空班；泗水航线 4.26号/5.3号两班船正常，略有拖班。印尼市场冻柜需求旺盛，市场整体货量提升，同时受5月初有船舶空班情况，运力缩减，预计月初运价会再次提升。
菲律宾航线
菲律宾方向 MCC 马尼拉流向，4.28/4.30号两班船正常，舱位紧张，运价上调。SNL 4.27号/5.4号两班船暂看准班，运价上调。SITC 4.26号/5.3号两航线船正常，有拖班情况，港价基本沿用4月底水平；SITC开始推行限重政策，轻货友好，重货收取超重费。CUL 马尼拉南 4.24号船拖班5.2号左右，5.1号船拖班4号左右，预计还会有轻微拖班情况，运价持续上调，5月初船舶预计价格微涨。菲律宾流向，受国际油价影响，各船司上调整体运费以覆盖成本；且“开斋节”后货量提升，当地有不同程度的压港情况，市场舱位火爆，运价连续上调。
台湾航线 
中印红航线
中东方向局势不稳，霍尔木兹海峡复航计划搁置，市场多数船司改道豪尔费坎、富查伊拉或者红海印巴港口经转运到中东各地区，如必需出运建议优先选择非印巴转运的路径服务，印巴转运时效性难以保证。复航前景不明，转运服务市场需求量不断增加，运价上调，距突破“万元大关”，仅一步之遥。CUL 4.30号有加班船投入市场，相同转运方式，舱位OPEN，运价优势，欢迎咨询。
印巴方向，锦江 4.18号船拖班26号左右，4.25号船拖班5.1号左右，月初运价大幅上调。COSCO周三AIS航线 4.15号船拖班26号左右，4.22号船拖班30号；4.30号有加班船运营，舱位有一定扩大。COSCO 周六AS1航线船舶正常，4.25号/5.2号两班船目前准班。印东方向 SITC FIE航线，4.26号/5.3号两班船拖班1天；COSCO/OOCL 周日FCS航线 4.26号/5.3号两班船目前准班；JJ锦江 IFX2航线 4.29号/5.6号两班船目前准班。孟加拉流向，MCC 4.25号船略微拖班1天，5.2号船空班，运力缩减，预计运价会大幅上调；MSC吉大 4.28号船拖班5.2号左右，5.5号船正常，限重政策依然存在；SITC 直达船 4.28号/5.5号两班船目前准班，SITC限重政策收紧，接受超重费可出重柜。国际油价增长迅速，运输成本增加，货主为节省成本，提前发货，市场货量继续提升，印巴孟加拉整体运价上调；小重柜接载相对困难，部分船司启用限重政策或收取超重费，以控制船舶载重。
红海方向，基本港直达服务正常运营，基本港中转其它港口服务恢复进度缓慢。COSCO/OOCL船组，RES3航线 4.29号船正常，5.6号船空班，后续最早5.13号船期；COSCO舱位紧张，运价小幅上调，期间有上海中转路径可以安排，运价相对优势。PIL 月底前仅4.25船期，后续最早5.11号船舶。CMA 4.28号/5.5号两班船正常。CUL 4.29号船略微拖班1天，5.6号船目前准班。4月份红海附加费取消后，整体运费下调，市场货量提升，且受油价影响红海流向运价开始回温，小幅上调。
非洲航线
南非流向，MSC INGWE航线 4.21号拖班25号左右，4.28号船拖班30号，5.5号船正常。COSCO ZAX3/OOCL SAF3航线 4.28号/5.5号两船目前准班。南非4月5月初货量充足，舱位紧张，运价继续上调。
东非流向，OOCL/COSCO EAX3航线 4.21号船拖班25号左右，4.28号船拖班2号。CUL 周二航线同船，4.28号拖班5.2号船运价基本沿用。PIL EAS航线，4.27号船拖班28号左右，5.4号船目前准班。东非前期运价上调，货量受影响较前期有一定减少，舱位紧张，但运价总体波动较小，部分船司沿用运价。
西非市场船舶相对稳定，运力正常。COSCO/OOCL 西非航线 当前仅4.28号船正常运营，5.5号/5.12号两班船目前看空班；WAX4/WAF4航线 4.26号船拖班28号左右，5.3号船目前准班。PIL 周日SWS航线，4.26号船正常准班，5.3号船拖班5号左右。西非市场货量较前期有一定提升，运价小幅回涨，部分船司运价沿用。
地东航线
地东流向，CUL AM1航线 4.29号船拖班1天，5.6号船舶正常。CUL地东航线是市场唯一亚历山大老港直达船组，同时直达阿利亚加、伊斯坦布尔、梅尔辛；舱位充足，重货友好。WHL 周五 FM1航线，4.29号/5.7号两班船运营。
受中东红海局势影响，多数船司需继续绕航好望角。航程延长，成本增加，货量受运费影响出现下滑；近期因货量下滑运价下调，货量开始回升，部分船司4月底5月初运价沿用。
中南美航线
南美西 COSCO及OOCL 周日WSA8/TLP8航线 4.26号船船期目前正常，后续船舶待定；周六 WSA5/TLP5 4.25号/5.2号两班船准班；周二 WAS3/TLP1 4.28号船暂看准班，5.5号船大概率空班。
南美东 月底月初主流船舶相对正常，有一定拖班情况。MSC 4.24号/5.1号/5.10号多班船运营。COSCO/OOCL ESA2/TLA2 4.25号船拖班2天左右，5.2号船空班，后续最早5.9号船。
加勒比方向，船期正常。OA联盟 COSCO(AWE1)/EMC(NUE)/OOCL(ECC2)周六船组 4.25号/5.2号两班船，船期正常。
中南美流向，南美西受空班影响，市场运力缩减，舱位火爆，但运价总体沿用；南美东受批量货影响，舱位紧张，但对运价影响较小，运价基本维持。加勒比地区受比亚迪批量发货影响，市场舱位火爆，预计运价会继续上调。
中东局势紧张，国际油价再次出现较大幅上调，海运成本持续增长。中印红地区受局势及油价影响较大，且需求旺盛，运价上调；欧地影响相对较小。中南美受比亚迪等大客户批量货影响舱位紧张，但常规货量相对不足，运价波动相对较小。
东南亚近洋等地区除受油价影响外，新马地区前期运价上涨迅猛，4月底5月初运价基本维持；越南印尼及中国台湾流向，受船舶调整/船舶空班影响，运力缩减，舱位火爆，运价提升；泰国假期结束，市场恢复，货量增加，价格上调；菲律宾船舶压港严重，货主提前发货，舱位火爆，运价上调。
局势持续演变，为世界经济、外贸及航运业带来了更多的变数，市场状态会随时发生变动。望大家多多关注留意市场信息，积极与国内外买卖双方沟通，了解最新的行情及政策，提前制定出运计划。
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市场部经理 李莹
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