2025年俄罗斯新摩托车市场概况
随着俄罗斯大部分地区气温回暖,2026年摩托车销售旺季正式拉开帷幕。2025年新摩托车注册量达5.1万辆,同比增长19%—这一良好势头既让爱好者们纷纷将升级换代提上日程,也促使制造商与供应商重新审视市场,规划产品方向。


轻型小排量摩托车的销量远超其他排量段,是当前俄罗斯摩托车市场的第一大细分市场。排量低于400cc的车型占总销量的近70% — 35,500辆,但该细分市场的增长率最低,仅为12%。
Regulmoto品牌在该细分市场中处于领先地位。今年该品牌注册量为9,454辆,比上年增长28%。
Racer位居第二,销量下降6%,共售4,288辆。Motoland排名第三,共售4,221辆。这三个品牌共占据了该细分市场约一半的份额。其他品牌种类繁多,大多来自中国。

Regulmoto SK200-6

400至800cc的中排量细分市场同样不容小觑,其销量占比为19.9%,全年共售出1.01万辆,相当于每五辆车中就有一辆来自这一排量段。更值得关注的是,该市场同比增幅高达44%,成为增速最快的细分领域。
中国品牌Voge以1876辆的销量领跑该组。Royal Enfield跃居第二,销量同比暴涨 138%,共售1116辆。该品牌虽拥有深厚的英国血统,但如今已被印度公司收购。排名第三的是中国品牌Benda,共售812辆。前十名中还包括一些此前从未在市场上出现过的全新品牌。

Voge 525R

排量超过800cc的摩托车仅占总销量的10.4%,共售出5300辆。
德国高端品牌宝马依然稳居榜首。过去一年,宝马新注册摩托车数量达到1,031 辆,比 2024 年的目标增长了 41%。传奇品牌哈雷戴维森位居第二,其销量为 632 辆(增长 1%)。中国品牌 Voge 也跻身这一细分市场,销量为 518 辆,增长了 131%。排名前十的品牌还包括日本本田、中国 SF Moto、意大利杜卡迪、奥地利 KTM、英国凯旋、中国品牌 Groza(俄罗斯市场新晋品牌)以及日本雅马哈。

BMWS1000 RR
需要提醒的是,两轮摩托车属于无需在欧亚经济联盟境内的检测实验室进行额外测试即可获得车辆型式认证的车辆,但前提是制造商向认证机构提交了在任何成员国获得的、符合联合国法规官方批准文件的副本。
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