2026年全球海空运货代50强榜单发布

4月20日，全球物流业权威杂志《Transport Topics》发布2026年全球海运/空运货代50强榜单。

海运方面，根据《Transport Topics》数据，在全球货代（海运）TOP50中，中外运以492万TEU的箱量蝉联榜首，德迅集团以432万TEU的箱量位列第2，DSV则以370万TEU的箱量排名首次上升至全球第3。此外，中远海运物流排名第5，KLN排名第10，中集世联达第13，环世物流第15，华贸物流第18。

空运方面，TOP50中共有16家中国企业上榜。其中，中外运排名第6、KLN排名第7、欧华国际排名第9、鸿霖国际货运排名第13、华贸物流排名第14、柏威国际排名第16、Dimerco Express Group排名第20、中远海运物流排名第25、海程邦达排名第29、Worldwide Partner Group排名第33、Joyspeed排名第36、中集世联达排名第40、EV Cargo排名第42、立驰行国际排名44、嘉宏货运排名第47、德威国际排名第48。

（来源：航运界）

中国出口集装箱运输市场总体平稳，多数航线运价回落

中东地区军事冲突继续保持停火的局面，但未来局势仍然面临较大的不确定性。本周，中国出口集装箱运输市场总体稳定，多数航线运价小幅回落，综合指数小幅下跌。4月24日，上海出口集装箱综合运价指数为1875.26点，较上期下跌0.6%。据海关总署公布的数据显示，以美元计价，2026年第1季度中国出口同比增长14.7%，中国对外贸易在2026年保持开局良好，这对中国出口集运市场平稳发展起到长期支撑作用。

欧洲航线，据标普环球发布的数据显示，欧元区4月综合PMI降至48.6，低于市场预期，创下2024年11月以来的最低水平，由于中东军事冲突导致能源成本上升，挤压了购买力并拖累了消费者需求，未来欧洲经济前景不容乐观。本周，运输需求基本稳定，即期市场运价小幅回落。4月24日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1497美元/TEU，较上期下跌0.3%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本同步，市场运价继续下行。4月24日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2420美元/TEU，较上期下跌2.9%。

北美航线，据标普环球发布的数据显示，美国4月综合PMI初值升至52.0，较3月的低迷表现有所回暖，其中4月服务业PMI仍处低位，需求疲软压制消费意愿。与此同时，商品与服务价格涨幅创2022年7月以来最大，通胀压力加剧，未来美国经济将面对增长放缓与通胀上升的考验。本周，运输需求相对平稳，即期市场订舱价格小幅回落。4月24日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2586美元/FEU和3570美元/FEU，分别较上期下跌1.0%、0.4%。

波斯湾航线，中东地区延续停火的局面，地缘紧张局势趋于缓和，但未来霍尔木兹海峡的运输仍然面临较大的不确定性，本周市场运价继续下行。4月24日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3951美元/TEU，较上期下跌2.0%。

澳新航线，运输需求保持平稳增长，推动即期市场订舱价格继续上涨。4月24日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1067美元/TEU，较上期上涨5.2%。

南美航线，运输需求有所回暖，供需基本面转好，市场运价出现反弹走势。4月24日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2542美元/TEU，较上期上涨5.1%。

日本航线，运输市场基本稳定，市场运价小幅下跌。4月24日，中国出口至日本航线运价指数为937.19点。

（来源：上海航运交易所）

德迅集团公布一季报，业绩超预期

4月24日，德迅集团发布2026年一季度未经审计的业绩。得益于降本增效措施的实施，空运、公路和合同物流业务稳健发展，2026年一季度开局良好，业绩超预期。

具体而言，2026年一季度，德迅集团实现净营业收入56.0亿瑞士法郎，同比减少11.5%；毛利达到21.1亿瑞士法郎，同比减少5.7%；息税前利润（EBIT）为3.4亿瑞士法郎，同比减少14.7%；净利润为2.5亿瑞士法郎，同比减少18.2%。2026年一季度转换率（EBIT与毛利的比）达到16.3%。

考虑到一季度的业绩，德迅集团上调全年盈利预期，预计2026年全年EBIT将在12.5亿至14亿瑞士法郎之间。

（来源：航运界）

DHL获准收购三家南非公司

4月24日，DHL集团旗下DHL供应链已获得南非竞争主管部门的批准，将从Vital Group收购3家公司：Vital Distribution Solutions、Staff Logistics和Vital Fleet。截至目前，收购交易价格尚未公布。

DHL表示，此次收购是DHL在非洲地区长期投资计划的一部分。DHL集团计划到2030年在该地区投资约3亿欧元，特别关注作为物流枢纽的南非。收购完成后，Vital Group的3家公司将并入DHL供应链，维持其目前的运营、客户关系和区域网络。

（来源：航运界）

一季度我国物流运行实现良好开局

近日，从交通运输部获悉，一季度，全国完成营业性货运量131.9亿吨，同比增长4.1％。其中，完成公路货运量98.8亿吨，同比增长4％；完成水路货运量20.3亿吨，同比增长5.7％。内、外贸吞吐量同比分别增长2.4％和7.6％，货运量、港口货物吞吐量等主要指标延续较快增长势头。

物流一头连着生产，一头连着消费，其运行态势反映着经济发展的活跃度。中国物流与采购联合会最新数据显示，今年前2月，我国社会物流总额达58.6万亿元，按可比价格计算同比增长6.7%，增速较2025年全年、2025年同期分别提高1.6和1.4个百分点。

“从结构看，国内生产消费与国际进口物流需求同步改善，各领域物流需求较上年同期均有所加快。”中国物流与采购联合会相关负责人指出，在此基础上，国际物流增速显著回升，1至2月份，进口货物物流总额同比增长9.6%，增速较上年全年加快9.1个百分点，呈现较高增长的良好开局。

（来源：光明日报）

总投资110亿元，银川临港综合物流及临港铁路项目签约

近日，宁夏银川临港综合物流及临港铁路项目签约仪式在宁夏银川市举行。据悉，该项目是银川市“十五五”时期谋划建设的重点交通物流枢纽项目，是打造区域商贸物流中心、建设全国性综合交通枢纽城市的标志工程，也是推动物流降本增效、赋能产业强市建设的具体举措。

据悉，此次签约内容涵盖通道共建、内陆港建设、多式联运服务、大宗产品供应链服务等合作领域，将构建“枢纽+产业+服务”的一体化发展生态，推动“产业集群+物流枢纽”协调发展。

银川临港综合物流及临港铁路项目总投资110亿元，涵盖物流集散、仓储中转、加工服务等多个关键领域，项目规划建设铁路专用线总长54公里，贯通太中银铁路、国能自备铁路、包兰铁路等重要干线，串联宁东、临港产业园、综保区等产业园区，将实现国铁干线、物流园区与产业基地的深度融合发展，打通多式联运“最后一公里”，构建银川连接西北与全国、联通国内与国际的物流新支点。

（来源：中国日报网）

南航物流重点项目落地乌鲁木齐

近日，中国南方航空在乌鲁木齐天山国际机场举行南航基地机务区和货运区一期项目开工动员仪式，预计于2028年建成投用，将全面提升乌鲁木齐国际航空枢纽能级。

货运区项目用地面积近6万平方米，一期建筑面积超2万平方米，包含国内和国际货站。项目将在乌鲁木齐天山机场海关大力支持下，新增进境肉类、冰鲜水产品等5类海关监管指定口岸功能，并引入智能化操作系统，实现“空网、地网、仓网”三网合一，投用后将支撑南航在疆年货邮吞吐量突破15.2万吨。

（来源：南航物流）

顺丰国际供应链与多家企业签约

近日，在广东省贸促会、广州市贸促会指导下，由顺丰主办的“广货出海·品誉全球”国际供应链与出海峰会在广州正式举行。现场，顺丰与视源股份集团、固生堂中医连锁管理集团、奧瑞克國際科技有限公司、Flamingo Technologies HK Limited、广州淘集物流供应链有限公司等企业签约，政企联动共建跨境生态，助力广东品牌走向全球。

（来源：顺丰）

中远海运物流供应链与东航物流签署战略合作协议

近日，中远海运物流供应链与东航物流在沪签署战略合作协议，双方将进一步加强在物流领域的合作。中远海运物流供应链与东航物流的合作由来已久，自2012年起，双方合作模式持续丰富，航线覆盖范围与业务规模同步扩大，曼谷、新加坡、墨尔本、悉尼等核心国际站点合作货量稳步攀升。在此基础上，双方依托资源优势互补和战略方向协同，在卡班网络共建、活动物运输专项合作、半导体供应链服务、海外协同布局等方面加强探索，正推动合作成果进一步落地。

（来源：中远海运物流）

资讯/数据来源：航运界、上海航运交易所、光明日报、中国日报网等，中集世联达整理汇编，转载请注明出处。