用户故事 | 船舶环保装备企业数字孪生营销展示平台,让船东“看见”节能效益

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从“口头讲解”到“可视化呈现”，一套系统让船东直观看到节能减排效益

故事的主角，是中船集团旗下某国家级环保装备企业，其主要产品包括ORC余热回收、轴带发电机、消涡鳍、气层减阻系统、旋筒风帆等环保机电设备。

在日常销售过程中，该企业面临一个长期困扰：向船东解释设备的价值，非常吃力。

“这套设备能帮您省多少油、减多少碳”——这句话说起来容易，但船东很难直观感受到。传统的营销方式依赖PPT、纸质报告和技术参数表格，船东听完半信半疑。

该企业的项目经理在一次内部复盘中说：“我们的设备确实有技术优势，但销售演示时，船东很难在短时间内理解复杂的技术原理和节能效益。我们需要一个能让船东‘看见’节能效果的工具。”

于是，该企业决定搭建一个数字孪生营销演示平台。

案例简介

该平台基于CIMPro孪大师搭建，是一个可交互、可配置的船舶节能减排可视化演示系统。

核心功能：

船型选择：支持散货船、油轮、集装箱船等船型自由切换
装备配置：可选择加装ORC、轴发、消涡鳍、气层减阻、旋筒帆等环保装备
航线规划：支持预置航线及自定义航线（按经纬度网格自由组合）
环境参数接入：海水温度、风向、风力等实时数据影响能耗计算
节能效益展示：根据所选船型、航线、装备组合，动态展现节省油耗量、碳减排量
海运模拟可视化：船舶在全球航线上的动态航行，装备安装位置及工作原理动画演示

交付形式：私有化部署，展厅大屏展示 + 销售端便携演示

功能模块解析

01 船型与装备配置

平台内置散货船、油轮、集装箱船等多种高精度船舶模型，涵盖外观及关键结构。用户可自由选择船型，并在船舶模型上“加装”各类环保装备。

技术实现：装备模型采用模块化设计，支持拖拽装配动画展示与内部装备模块拆解。点击装备时，弹出工作原理动画及技术参数说明。

02 航线规划

支持两种航线规划方式：

预置航线：选择中国—欧洲、中国—美洲、中国—澳洲等固定航线，系统直观呈现航程及油耗基准值
自定义航线：基于全球经纬度网格，用户可在地图上自由选取起点、途经点、终点，系统动态生成航线

技术实现：CIMPro内置全球GIS地图及3D海洋场景，支持鼠标拖拽式选点及动态航线连线动画。

03 环境参数

平台接入海水温度、风向、风力等环境数据（可对接实时真实数据源）。不同环境条件下，船舶阻力、油耗会动态变化，用户可直观观察效益差异。

技术实现：通过PiAdmin数据后台对接环境参数，支持接入实时API。

04 节能效益计算

这是平台的核心价值模块。系统可根据接入的实时数据、不同变量实时动态直观展示节能效益：

所选船型（不同船型的基准油耗不同）
所选航线（航程决定总油耗）
加装装备组合（每个装备贡献独立的节能比例）
环境参数（风浪影响油耗）

展示指标：

节省油耗量（吨/航次）、碳减排量（吨CO₂/航次）、综合节能百分比

用户切换任一变量，效益数据实时刷新，形成“选船型→选装备→选航线→看效益”的完整闭环。

05 海运模拟可视化

以全球电子海图及卫星影像为底图，船舶模型沿规划航线动态航行。航行过程中，摄像头视角可拉近至装备安装位置，播放装备工作原理动画（如旋筒帆旋转、ORC余热回收流程等），让船东直观理解“这个东西怎么工作”。

为什么是CIMPro孪大师？

项目启动前，团队调研了市面上的主流3D可视化方案。有的渲染效果确实好，但模型一导进去就破面、丢材质，技术人员调了两天也搞不定；有的GIS能力强，但到了船舶细节就粗糙。还有的学习成本太高，没有专业三维开发人员根本玩不转。

最终打动他们的，是CIMPro孪大师的几个特点：

1. 零代码/低代码开发

团队懂船、懂装备、懂节能技术，但没有自己的程序员团队。找外包沟通成本高、一个需求改三遍，两个月就没了。该企业需要在年内完成上线，实际开发时间有限，想要一套自己能改、能维护、不用写太多代码且开发周期短的三维可视化系统。

而CIMPro孪大师提供零代码编辑器，三维场景搭建、交互配置、数据绑定均通过拖拽完成，企业可快速上手、自主维护，传统3-6个月的项目压缩至2周即可交付。

2. 内置GIS与海洋场景

项目需要全球航线可视化，涉及电子海图、经纬度坐标、动态航线连线。CIMPro孪大师内置全球GIS地图及海洋环境，无需额外开发底图服务，大幅降低项目复杂度。

3. 多源数据实时对接

节能效益涉及船型参数、装备参数、环境参数（海水温度、风向、风力），用户切换任意变量，数据要实时刷新。CIMPro孪大师支持对接MySQL、API等多种数据源，通过PiAdmin后台配置即可完成数据绑定，无需写大量代码。

一个让船东看得懂的节能效益计算器

这套系统上线后，销售团队的感受是实打实的。

以前船东问“能省多少油”，销售说“大概8%”，客户半信半疑。现在船东自己选船型、选航线、加装备，数据在屏幕上一目了然：“你看，这条航线加装旋筒帆，省了120吨油。”

信任感不一样了。

更没想到的是，已经有船东主动问：“这套系统能不能随船一起交付？我们运营阶段也想用。”原本只是做个营销演示工具，结果变成了新增值服务。

建议从“客户问得最多的问题”开始

如果你也在做类似的船舶海洋数字化系统，我们的建议是：别一上来就想做大而全的系统。

先想清楚一个问题：船东最常问、最让你头疼的那个问题是什么？

比如“到底能省多少油”——那就先把这个算清楚、看明白。船型、装备、航线、效益，把这几个要素串起来做一个最小闭环。跑通了，再往上加功能。

让数据变成客户能看见、能相信的竞争力。

CIMPro孪大师是一款国产自研数字孪生融合引擎。你可以用 “三维模型”打底，基于CIMPro孪大师进行功能扩展，开发自己的数字孪生应用。

CIMPro孪大师解决了“多源异构数据导入”，“零代码和低代码双开发模式”和“极致可视化渲染”的问题，你只需要专注于业务功能的开发。业主方可以基于CIMPro孪大师进行项目管理和展示，设计单位可以基于CIMPro孪大师搭建评审汇报工具，施工单位可以基于CIMPro孪大师进行施工进度模拟和管理，运维单位可以基于CIMPro孪大师进行机电管线的运维……