斯特兰蒂斯一季度扭亏为盈 北美市场需求成为主要驱动力

彭博社消息 —— 斯特兰蒂斯集团一季度实现盈利转正,旗下全新改款吉普、公羊车型在北美市场需求走高,为公司带来利好。
这家汽车制造商当期净利润达到 3.77 亿欧元(折合 4.40 亿美元),去年同期则亏损 3.87 亿欧元。斯特兰蒂斯于周四表示,调整后营业收益与净销售额同样实现增长,表明集团战略转型举措已初见成效。
首席执行官安东尼奥・菲洛萨正在完成对集团全球业务的全面复盘,并将于 5 月 21 日公布复盘结果。斯特兰蒂斯已调整此前电动化规划,同时通过降价策略挽回市场份额。集团目前推出更多混动车型,并着手解决产品质量问题。
斯特兰蒂斯正投入数十亿美元加码美国市场布局,该地区是集团利润的核心支柱。在欧洲市场,集团旗下菲亚特、雪铁龙、欧普等大众化品牌常面临客户群体重叠、同业竞争的局面。
今年一季度截至 3 月,集团全球整车出货量同比增长 12%,其中北美市场出货量飙升 17%,成为主要拉动力量。公司称,吉普与公羊两大品牌销量增长尤为强劲。
与欧洲其他车企一样,斯特兰蒂斯正面临进军欧洲市场的中国车企带来的竞争压力。与此同时,集团正寻求与中国车企开展合作,以应对产能过剩问题并获取技术资源。合作规划包括深化与现有合作伙伴浙江零跑科技股份有限公司的合作,以及重启与东风汽车集团的联盟关系。
在泛欧洲地区,尽管整车出货量大幅增长 12%,但当期净销售额仅增长 1%。公司将原因归结为区域内定价承压、市场竞争激烈。
斯特兰蒂斯股价年内已下跌 30%,成为欧洲斯托克 600 汽车及零部件指数中表现最差的成分股。今年初,集团因电动汽车相关资产减值计提 222 亿欧元,令市场感到意外。
斯特兰蒂斯于周四维持全年业绩预期不变:调整后营业利润率将维持低位个位数水平,工业自由现金流有望实现改善。
这是集团首次发布季度财报,也是董事长约翰・埃尔坎发起的整体业务改革举措之一。此前斯特兰蒂斯仅发布半年度及年度财务数据。与以往财报不同,本次并未公布陷入经营困境的玛莎拉蒂品牌详细财务数据。