2026年4月澳洲新车市场销量盘点:新能源车需求激增,比亚迪跃升至第二位


电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)的销量激增,以及在较小程度上常规混合动力车的增长,帮助推动了上个月澳大利亚整体新车市场的上涨。
2026年4月,共有94,049辆新车交付,较去年同月增长3.8%。
油电混动(HEV)的销量同比增长了27.1%,电动车(EV)的销量大幅增长了157.2%,而插电混动(PHEV)的增幅更是达到了270.2%。相比之下,柴油车型的销量暴跌了21.7%,而汽油车型的销量则大幅萎缩了30.1%。

今年到目前为止,我们看到汽油和柴油车型的需求每个月都在同比下降,而PHEV和EV则录得双位数甚至三位数的同比增长。
电动汽车(EV)的增长最为一致,1月增长93.3%,2月增长95.9%,3月增长88.9%。
同样地,汽油车型也表现出最一致的下滑:1月下降14.7%,2月下降17.7%,3月下降20.8%。
电动汽车占4月份整体新车市场的16.4%,创下纪录;而HEV销量占据19.3%,PHEV占据 10.2% – 这些也都是创纪录的市场份额百分比。

“自《新车效率标准》(New Vehicle Efficiency Scheme)实施以来,电动汽车供应量的增加,结合更高的油价以及通过联邦政府‘电动汽车折扣’(Electric Car Discount)提供的持续支持,现在正转化为更强劲的需求,”FCAI首席执行官Tony Weber在一份声明中表示。
他补充说,政府本周确认将延长至2027年的“电动汽车折扣”政策将继续维持澳大利亚电动汽车的销售势头。
“目前有大约110款电动车型可供澳大利亚人选择,且电动汽车的供应持续增加。电动汽车折扣为市场提供了重要的刺激,其延续将支持电动汽车的增长,”Weber 先生说。

品牌 (Brands)
澳洲PHEV和EV的销量增长的强劲势头将比亚迪(BYD)推向了4月份新车市场的第二名,仅次于强大的丰田(Toyota)。
比亚迪4月份的交付量同比增长了140.2%,达到7702辆,各系列车型均有所增长。新车型如Atto 1 电动掀背车也取得了强劲的开局,这款澳洲最便宜的电动车几乎击败了名爵 3(MG 3),夺得了澳洲最畅销轻型车的称号。

丰田(Toyota)的销量下降了21.6%至15,185辆。即使bZ4X的销量惊人地增长了442.7%(总计483 辆),Kluger的交付量增长了 53.6%(至496辆),也不足以抵消Corolla(818 辆,下降50.7%)、HiLux 4×2(300 辆,下降51.0%)和HiLux 4×4(2535 辆,下降27.8%)等车型的下滑。
马自达(Mazda)和福特(Ford)通常是领奖台的常客,但不仅比亚迪将它们挤出了前三名,韩国双雄起亚(Kia)和现代(Hyundai)也做到了, 后者它们分别同比增长了2.3%和8.2%。
起亚(Kia)不断壮大的电动车阵容使其确保了第三名的位置。EV5是最大的成就者,增长132.2%至 794辆。在起亚,不仅是电动车领先,Carnival(嘉华)也增长了16.9%至948辆,K4增长了16.3% 至584 辆。

现代(Hyundai)的大部分电动车系列需求也出现了强劲增长,尽管像Kona这样的老牌车型也录得了双位数的增长(2158 辆,增长34.5%)。
福特(Ford)几乎所有车型全线下滑,除了最近更新的F-150(增长61.5%至84 辆)和 Mustang Mach-E(增长58.3%,尽管仅38辆)。总体而言,这家蓝色椭圆品牌较2025年4月的销量同比下降了 21.6%。
由于许多核心车型的销量下降,马自达(Mazda)的销量下降了14.3%。然而MX-5经历了一个不错的月份,交付了73 辆,代表了204.2% 的增长。CX-60、CX-80 和 CX-90 SUV 也录得了双位数的增长。

与福特和马自达相反,长城汽车(GWM)的每个车型系列在4月份都录得了销量增长 – 甚至是其已停产的Ora电动掀背车也增长了207.8%至197辆,其替代车型Ora 5 SUV即将抵达。
奇瑞(Chery)赢得了一个前十名的席位,并在此过程中击败了同为中国品牌的名爵(MG)。虽然名爵录得18.5%的增长,但在过去12个月中并未增加太多新车型的奇瑞则增长了89%。
前十名由五十铃皮卡(Isuzu Ute)收尾,它无视柴油车销量的下滑,录得了3.5%的增长。它成功将三菱(Mitsubishi)挡在十名之外,尽管Outlander和Triton的强劲增长,但Eclipse Cross、Pajero Sport和上一代ASX的损失正被深切感受到。



车型 (Models)
丰田RAV4在4月份重回巅峰,此前它在3月份因过渡到新一代车型而跌出前 20 名。
福特Ranger继续保持对丰田HiLux的领先优势,尽管柴油车销量下滑,HiLux仍是澳大利亚第三畅销的车型。
丰田在前20名中拥有三款车型,而比亚迪、福特、长城、现代、五十铃和三菱各有两款。

奇瑞Tiggo 4是澳大利亚最畅销的小型SUV,击败了在2025年夺冠的现代Kona。它在今年至今的销售竞赛中扩大了领先优势(9186辆对8336 辆)。
丰田Prado在4月份超越了其死对头福特Everest,尽管后者在今年至今的销量中仍保持领先(6385辆对7081辆)。
前20名中并没有太多惊喜,尽管电动车需求强劲,也无法确保特斯拉Model Y占有一席之地。其4月份交付量为822辆,被比亚迪Sealion 7以二比一的优势击败(后者交付了1780辆)。

细分市场 (Segments)

微型车 (Micro cars): KIA Picanto (488), Fiat/Abarth 500 (55)
轻型车 (Light cars): MG 3 (559), BYD Atto 1 (533), 铃木 Swift (264)
4.5万澳元以下小型车: Toyota Corolla (818), Kia K4 (584), Mazda 3 (559)
4.5万澳元以上小型车: MG 4 (522), Subaru WRX (198), VW Golf (174)
6万澳元以下中型车: Toyota Camry (962), Tesla Model 3 (403), BYD Seal (370)
6万澳元以上中型车: Mercedes-Benz C Class (140), Audi A5 (80), BMW 3 Series (75)

7万澳元以下大型车: Skoda Superb (10)
7万澳元以上大型车: MG IM5 (47), Volvo ES90 (21), BMW 5 Series (18)
超大型车 (Upper large cars): Porsche Panamera (8), Mercedes-Benz S Class (6), BMW 7 Series (3)
7万澳元以下 MPV: Kia Carnival (948), Hyundai Staria (79), Ford Tourneo (13)
7万澳元以上 MPV: VW ID. Buzz (140), VW Muitlvan (23), Mercedes-Benz V Class (12)
9万澳元以下跑车: Ford Mustang (121), Mazda MX-5 (73), Subaru BRZ (46)
9万澳元以上跑车: BMW 2 Coupe (44), BMW 4 Coupe (42), Mercedes-Benz CLE (33)

20万澳元以上跑车: Porsche 911 (86), Aston Martin two-door range (7), Mercedes-AMG GT (6), Bentley two-door range (6), Ferrari two-door range (6)
轻型 SUV: Mazda CX-3 (950), Hyundai Venue (586), Suzuki Jimny (579)
4.5万澳元以下小型 SUV: Chery Tiggo 4 (2379), Hyundai Kona (2158), GWM Haval Jolion (1754)
4.5万澳元以上小型 SUV: Kia EV3 (445), BMW X1/iX1 (353), Audi Q3 (292)
6.5万澳元以下中型 SUV: Toyota RAV4 (3729), BYD Sealion 7 (1780), Mitsubishi Outlander (1540)
6.5万澳元以上中型 SUV: Zeekr 7X (973), 起亚 EV5 (794), Lexus NX (508)

8万澳元以下大型 SUV: Toyota Prado (1870), Ford Everest (1585), Isuzu MU-X (1252)
8万澳元以上大型 SUV: Land Rover Defender (368), Lexus RX (206), BMW X5 (192)
12万澳元以下超大型 SUV: Toyota LC300 (1010), Nissan Patrol (402), Denza B8 (319)
12万澳元以上超大型 SUV: BMW X7 (60), Lexus LX (53), Lexus GX (51)
小型厢式货车: VW Caddy (72), Peugeot Partner (23), Renault Kangoo (12)
中型厢式货车: Toyota Hiace (866), Hyundai Staria Load (198), LDV Deliver 7/eDeliver 7 (159)
4×2 皮卡: Isuzu D-Max (669), Toyota HiLux (300), Ford Ranger (230)
4×4 皮卡: Ford Ranger (3431), 丰田 HiLux (2535), Isuzu D-Max (1526)
大型皮卡 (Large pickups): Chevrolet Silverado 1500 (128), Ram 1500 (121), Chevrolet Silverado HD (109)

按车身类型的分析 (包含特斯拉和极星销量)


按地区销量的分析 (不包含特斯拉和极星销量)


按买家类型的分析 (不包含特斯拉、极星及重型商用车销量)


按燃料类型的分析 (不包含重型商用车销量)


按原产地的分析 (包含特斯拉和极星销量)

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