线索越来越贵,汽车经销商的获客成本为什么降不下来?
老板每天都在算账：平台投流花了三万，进店不到150组，成交才20台，获客成本一台车1500块。 再这样下去，卖一台车的利润全砸在买线索上了。 不是平台变贵了，是线索承接的方式已经跟不上时代了。
- 投流买来的线索，销售跟进率不到30%
- 白天忙接待，晚上漏消息，周末不在线
- 一条线索成本200块，100条线索只有30条被有效跟进
- 剩下70条线索白白浪费，相当于每个月扔掉一万多块钱
问题出在哪里？ 出在你还在用人工去承接本来可以自动化处理的线索。
单条线索承接成本只要1块钱左右，24小时不间断自动跟进，同时处理几百条线索都不会乱。
什么意思？你花200块买来的线索，交给车小白龙虾去跟进，成本只要1块钱。 以前100条线索只能有效跟进30条，现在100条线索条条有人管、条条有跟进、条条有转化。
- 24小时自动回复，凌晨三点客户发消息，秒回。
- 智能标签分层，客户留资自动打标签，意向度高低一目了然。
- 标准话术匹配，客户问什么，系统自动回复最优话术，新人老人都一个水平。
- 自动任务提醒，什么时候该跟、跟什么、怎么说，系统全安排好。
以前需要三个销售盯一个微信群，现在一个AI就能管几百个客户。
以前销售一天有效跟进15个客户就忙不过来，现在系统自动跑，一天能跟300个还不乱。
以前线索进来了没人管，现在每一条都有记录、有跟进、有转化。
你花200块买来的线索，如果只有30%被有效跟进，那等于你花了600块才得到一条有效线索。 但如果你用车小白龙虾，100%的线索都被有效跟进，单条承接成本只要1块钱。 算算这笔账，哪个更划算？
三流的经销商花大价钱买线索然后白白浪费，二流的经销商靠销售自觉去跟进，一流的经销商用AI把每一条线索的价值榨干。
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