对标两轮电动新能源市场的全新油电混动车——奇瑞ICAR ROBOB007，这台还没有正式发布的全新新能源电动车，奇瑞这是在放大招，为了推出一款实现更长续航的电油混动车，这次的奇瑞可以说是实现了零的突破。

关于这台来自传统汽车工厂研发的新能源摩托车，ICAR ROBOB也将成为未来重点发展的硬派油电混动车型，这就是在北京展会上亮相的混动两轮车，从前段时间的布局到现在的实车公布之后，奇瑞不仅仅是四轮车市场有所成就，也寻求两轮车市场的全新业务，为品牌的价值与影响力注入新的动力方向。

什么叫混动摩托车，其实是现在很多传统燃油摩托车品牌开始开扩的市场，一辆使用成本更低的摩托车也已经是众多摩托厂商在未来重点试点发展的，因为现在国内的两轮车当中，电摩的发展势头特别猛，加上电池技术不断进步，一些大容量电池的出现也给到电摩更远的续航能力，还有使用成本方面，电池充电往往比传统的燃油车更省钱。

而混动的摩托车，除了拥有电摩功能外，它还是可以采用燃油发动机实现发电，直接给车上的电池充电，这就是混动车的优点，一辆续航超过百公里的电摩，电池容量大都在60安以上，而且由于电摩的车身尺寸的原因，往往不能搭载更大的电池，所以混动的模式也有了很大的优势。

电池没有电了可以通过车子的内部发动机，实现持续给电池充电，边充电池，边驱动电机运转，这个的混动车再也不用担心续航焦虑了，而且是边骑边充电，电池充满之后就开启内部的发电机，直接给车辆供电，还有同时给电池充电。

这种混动式的两轮车，使用成本更低，对于传统的单电驱动的电摩，混动可以持续不断补能，只需要加注燃油即可。

这一台奇瑞的增程式的摩托车，油电混合车，可以给到车辆更远的续航，同时配置方面一样不落后，像智能化的机车系统，包括有雷达系统、摄像头模块都有，方便骑手们驾驶一辆功能先进的摩托车，续航无忧，使用成本比传统燃油摩托车低的多。