泰山X8:9系列的硬件尺寸,去卷8系市场,竞争力真的很强
泰山X8的用户反响比我们预期要好不少，预售13天订单就破4w了。难怪五一期间，不少网友都在后台私信问我们这车如何。
先下结论：泰山X8就是用了泰山旗舰9系列的尺寸和硬件用料，做了个大五座8系列，空间和硬件真的是降维打击。
配置导购方面：入门Max版已经非常够用，不差钱想上四激光雷达的ADS Ultra和三腔空气悬挂，就上中配Ultra版足矣。
因为从入门版开始，30.29万就可以买到非常体面的形象和大空间、大彩电、鸿蒙全家桶（座舱+ADS），这些基础智能化配置全部可以满足你。
如果你预算充裕一点，想要好一些的体验，比如我们视频中体验特别棒、特别稳的三腔空气悬挂，后轮转向，四激光雷达的ADS Ultra等等，在中配的Ultra版上全部可以给到你了。
至于最顶配的Ultra+，多的就是一些情绪价值的配置，比如四门智能电动门、智能投射大灯等。
所以一款好的产品，是否打动人心，从形象设计、配置体验以及定价都是缺一不可。从泰山X8这次反响来看，算是近期8系列大五座比较成功的一个，接下来5月22日正式上市，我们可以期待下上市后的配置价格还有无惊喜。
如果对动态体验需要详细了解的，咱们视频里聊吧。
智能车研究所——岚图 泰山X8
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