当汽车营销，变成一场幻觉

（赵小查的个人blog，这些文字出现在这里，自有它的原因。感谢关注。）
一位男性媒体老师跟我讲了一个笑话。一次静态拍摄的时候，这个汽车品牌把车顶去掉，直接展现车内成床的场景，此次静态拍摄，其中一个核心内容，就是在这个床上拍大片。
 
这事肯定不是笑话的核心。核心是，长得漂亮的女媒体老师们的照片，很快出现在官方宣传照当中，但这位男媒体老师的照片，别说上官方宣传照了，据说都是要了几次才发给他的。
 
毕竟“P图顺序以颜值高低为准”，和我探讨这件事的时候，看得出，他陷入了一定程度上的容貌焦虑。
 
同一个品牌车型，在北京车展上也展示了相关场景并且邀请到场的车展观众拍照。但从我们一位读者撰稿人的讲述来看，他拍的时候似乎是相机储存卡出了问题，他最终也没看见自己拍的照片。
 
很多时候，大家在乎的也并不是那一张照片——有些事情你做不好，干脆就不要做。带着获取一点情绪价值的希望而来，却获得了负情绪价值。
 
这件事当中，无论是没有被照顾到的情绪，还是现场观众拍了照但是没有回音，类似的事情只所以让我觉得是个笑话，是因为出发点的模糊：
 
当你把拍照的人都只当成营销工具，那么这个所谓的用车场景，其实也是一场营销幻觉。
 
汽车行业的营销，被幻觉的迷雾笼罩也不是一天两天了。爬天门山的天梯是幻觉，因为没有用户会买这个价位的车去征服接近垂直台阶的路况；撞飞卡车是幻觉，因为没有用户会开着车在路上以那么快的速度毫不躲闪直接冲着卡车去撞；车里吃火锅是幻觉，因为吃完火锅后油腻的残留，我相信1万个人里面没有一个人会去这么做。
 
包括上述所说的成床睡觉，铺床铺垫子枕头加上收床收垫子枕头一套流程走下来，一场午休的意义，究竟在哪儿呢？
 
但凡没想清楚用户真正需要什么，却先把精力高度集中在“围观群众想看什么”上，大概率是得不到想要的结果的。好笑的是，没有得到想要结果的往往还会抱怨：我们只是不懂营销。
 
这两年的汽车行业营销，越来越像是在吹泡泡，吹起来又大又五颜六色，破灭得却是那么无声无息。围观人群迅速聚拢之后总会迅速散去；下一次聚拢时候你却总会发现：相比上次，人变少了。
 
有认知的品牌都开始回归自身不可取代的特性，专访不拍切片，发布会认真讲故事。反正以我所见没有人真的靠金句卖了车，如果你相信有，那也是幻觉。