黄仁勋临时上车,市场继续押AI基建


黄仁勋临时上车,市场继续押AI基建

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文/张月悬

黄仁勋临时上车,市场继续押AI基建

本来还担心美国CPI、油价、美债收益率会把科技股压下来。结果昨天A股低开之后一路拉回去,创业板直接突破4000点并刷新历史新高。

资金还是围着AI基建这条线打。

更准确点说,是围着 AI 的电费线打:算力硬件、PCB、电力电网、绿电,谁能给 AI 提供算力,谁能给算力供电,资金就往哪里挤。

川普到达北京,重要的是,黄仁勋跟着懂王来了!
原本名单上没有他,最后时刻临时加入。马斯克说就他俩CEO是跟着懂王一起坐空军一号来的,别人没这待遇。
黄仁勋临时加入,交易含义比川普抵达北京更直接。他一来,市场马上想到AI芯片、H200、出口限制、算力供给。
对科技股不是简单利好。

如果美国对部分AI芯片出口边际放松,短线最舒服的可能是AI应用、云厂商、大模型公司。因为算力供给增加,模型训练和推理成本有机会下降,应用端的故事会更顺。

但对国产AI芯片替代链,短线未必全是好事。市场会重新算,如果外部高端算力能进来一点,国产替代的紧迫性、估值弹性和议价空间,会不会打折扣?

所以今天资金选择的是更稳的算力基础设施。电力电网、绿电,这些环节不太怕H200来不来。只要全球AI资本开支继续,只要云厂商继续扩容,只要模型消耗算力,机房就要建,板卡就要上,电就要供。

腾讯、阿里出财报了。

腾讯一季度收入 1964.58亿元,同比增长 9%;归母净利润 581亿元,同比增长 21%。

游戏增速稳定。同比增长 4%;广告是亮点,营销服务收入 382亿元,同比增长 20%。

财报的惊喜度底。腾讯的问题不是不赚钱。它太赚钱了,反而让市场对它更挑剔。

腾讯的AI更像嵌进已有业务,不是单独烧一个新故事。好处是风险低,坏处是想象力没那么大。

阿里的财报和腾讯完全不是一个风格。

3月季度收入2433.8亿元,同比增长3%;经营亏损8.48亿元。

利润表看起来并不好看,压力来自技术业务、即时零售和用户体验等投入。

但是,市场还是买账。

因为云智能集团收入 416.26亿元,同比增长 38%;外部客户收入同比增长 40%,AI相关产品占云外部收入的30%。

太对味儿了,现在资金愿意为AI云买单。

利润难看,可以解释成主动投资。云增长快,可以解释成AI商业化。AI产品占比上来,可以解释成未来估值重估。

所以腾讯和阿里用一句话区分:腾讯是现金牛+AI,阿里是AI云+再创业。

腾讯胜在确定性,阿里胜在弹性。腾讯的问题是惊喜度不够,阿里的问题是利润表太难看。

腾讯的资本开支,阿里的云收入,都是算力链的现实需求。

阿里美股写文章时上涨8%个多点,中概互联受到关注,恒科开盘能有一天好脸色了!

看市场里真正值得看的变化,少一点噪音,多一点判断。

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