销售变服务员与售后师傅变烧烤师傅,4S店无奈中的坚持!



虽说卖车与烧烤都是服务,无高低贵贱之分,但4S店“白天卖车、晚上烧烤”的情况,也是一种无奈的自救。车市下行之下,增加收入来源,增加现金流,保住员工饭碗,因而方能使销售与售后人员接受化身烧烤的员工,也是有“活下去”的共同目标“走到了”一起。
也许,多出一项跨界服务,在增加了收入、缓解了经营压力的同时,还可能吸引客流,反哺汽车业务,姑且把烧烤看成长期的、盈利性的营销活动。
汽车与烧烤的工作时间不重复,但员工的精力是持续的消耗,因而,两项业务应该协调平衡好,如修车保证专业性和质量,烧烤保证食品卫生与用火安全。
充满烟火气的创新,车市寒冬中无奈又务实的自救。
充满烟火气的创新,值得我们理解与尊重。
充满烟火气的创新,彰显了汽车人拼命自救“努力活下去”的渴望。
拼命实干-异业尝试与主业坚守,应该是汽车经销商穿越寒冬最大的勇气与底气。
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