据悉，曾经表示再也不买航空股的巴菲特的伯克希尔公司执掌的“新王”，又在今年一季度买进了达美航空公司的股票，而且一买就是26.5亿美元的大手笔。

这波操作并不是因为巴菲特的接班人对前面炒作理念的颠覆，而是认为他们选定的航空股又有了符合投资的逻辑。

巴菲特曾经对航空股几乎可以说“厌恶到了极致”，不仅在疫情爆发时，清仓价值40亿美元的所有航空股股票。甚至开玩笑说自己有一条求助热线来抑制购买航空股的冲动。

这次有市场分析，这是接班人阿贝尔的“试水”，不过从力度上看并非小打小闹，尽管他们账户上拥有4000亿美元的现金。

况且这是发生在全球市场正倾注全力，炒存储芯片、半导体、这光那光的时候。

这种敢吃“回头草”模式，是“炒冷饭”，还是因眼光独到，而别出心裁，另辟蹊径？

很显然，伯克希尔即便换了掌门人，还是巴菲特的公司，这么大一笔投资，绝不是“试水”那么简单，必定是发现了新的投资逻辑。

其实，如果有比前面更好的“回头草”，为什么不吃呢？更何况股价走势，本来就是起起落落，“倒车接人”式的回头草又有什么不好呢？

投资又不是呈一时之勇的勇往直接才是最佳选择，有好的“回头草”，完全是值得吃，也要毫不迟疑地敢吃。

赚钱盈利，跟“好马不吃回头草”这种看似气度和品格，没有多大关系，相反，许多投资者往往输在只会一味地往前冲，而不知道进退有序上。

伯克希尔这样的大佬投资公司，之所以能长盛不衰并盈利丰厚，就在于非但储备巨量资金，以备不时之需，还敢于抄有投资价值的底，而不是形同赌博的疯狂投机。

这对普通投资者的投资操作，也不乏一些启示。