我接下来写的这篇文章，很有可能发不出去。这是一篇关于新能源汽车行业的吐槽文章，里面会提到一个汽车品牌，其实也算不上一个正儿八经的汽车品牌，但是他们造车了，且当他是个汽车品牌——华X。

当下最有前景的行业之一，当属新能源汽车行业；当下最乱的行业之一，也是新能源汽车行业。都说乱世出英雄，一个个想着换道超车、称霸世界，却越看越像群魔乱舞。

整天研究各种营销概念，造出来的车都是一个鸟样。他卖50万，他就卖60万；他卖20万，他就卖15万。一边赛逼格，一边干价格战，没一个真正研究一下市场。

更搞笑的是，家家都在喊“中国人的智能汽车”，搞得好像家家都掌握了核心科技一样，结果呢，稍微扒一扒，用的供应商都是一样的。你用华为智驾，我也用华为智驾；你堆摄像头，我也堆摄像头。换个LOGO换个脸，你猜怎么着？一个个的立山头、当大王，背后站的大哥或小弟，是同一帮人。

隔三差五还得搞点仪式感，你百万辆下线，我就千万辆下线，还有一个人憋了好久，憋了个“迈入亿辆时代”，发出的公关宣传视频，不仔细看都不知道是谁家的，仔细一看更懵逼，又是上汽、又是五菱、又是华境的，一家人一堆姓。

搞来搞去，最后也觉得没啥意思，于是团结起来，一致对外。什么跪久了站不起来，什么中国新能源汽车已经领先全球。这么讲，我不反感，我反感的是，你刚喊完口号，转个背就去碰瓷人家外国牌子，有人抄设计，有人炒CP，还有人捧高踩低，太热闹，太小丑了。

说到这，都还是吐槽，上升不到价值观层面，唯一一个让我从价值观层面看不上的品牌，就是华X旗下的一大堆“界”。车好不好，我没买，不评价。但是，那一系列欲盖弥彰的营销骚操作，实在让人受不了。车趴窝了，就说是故意的；怕没证据，我就补拍一个。嗯？都补拍了网友怎么还不信？于是牺牲自己，放出“帝王坐姿”转移注意力，一招声东击西，把舆论巧妙地从车子身上转移到了自己身上。你以为这样就结束了？那怎么行！吃这么大鳖，当然得反击一下，反正水军多。

反黑除恶这么多年，怎么也没想到营销界出了个“黑涩会”。新中国成立这么多年，万万没想到还有人因为沾了“华”字就想搞封建帝国复辟。

这绝对是个金句，因为它足够危险！

危险到可能发不出去，危险到可能会被攻击，危险到会被删帖。你知道最危险的是什么吗？这样的“危险”竟然被允许发生，而且时刻发生着！

为了避免这样的“危险”，我的封面用了特斯拉，我的某些字眼写成了“X”，因为，至少，马斯克的特斯拉和X是靠谱的！