氢能产业链分为制氢、储运、应用三大环节。其中储运环节（高压气态储氢、液态储氢、固态储氢、有机液体储氢）是成本最高的瓶颈——占氢气终端成本的30%-40%。

 

储运环节不突破，氢能产业链就无法真正跑通。2026年，这一环节正在发生实质性变化。

 

 

高压气态储氢（当前主流）：技术最成熟，但储氢密度低、能耗高。中集安瑞科、京城股份是代表企业，III型和IV型储氢瓶正在加速国产化。

 

液态储氢（最有潜力）：储氢密度是气态的70倍，适合大规模运输。日本企业已在液氢船舶运输上取得突破，国内中科富海、国富氢能正在追赶。

 

固态储氢（长期方向）：储氢密度高、安全性好，但技术仍不成熟，商业化至少需要3-5年。

 

 

主线一：IV型储氢瓶国产替代。国内企业正在突破IV型瓶内胆、碳纤维缠绕等关键技术，成本下探后市场空间超百亿。

 

主线二：液氢产业链布局。液氢的生产、储存、运输设备是资本密集型赛道，具有寡头特征，先进入者具备显著壁垒。

 

主线三：加氢站网络建设。加氢站是氢能应用的基础设施，2026年国内加氢站数量预计突破1000座，年均增速超过50%。

 

 

储氢瓶：京城股份、中集安瑞科。

 

液氢设备：中科富海（未上市，关注Pre-IPO机会）、国富氢能。

 

加氢站建设：厚普股份、液空厚普。

 

 

 

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