2026年6月9日，上汽通用五菱产品营销中心及四川智和诚营销中心核心管理团队一行，到访竹子汽车集团。双方围绕汽车营销数字化升级展开深度交流，并现场观摩了“竹子助手”以及“车小白龙虾”的实战演练。

此次交流不仅是技术层面的碰撞，更是获客线索经营上的同频共振。会议伊始，竹子科技覃圳带队参观了集团总部及25万平米仓储中心，直观展示了企业在供应链与实体运营层面的深厚底蕴。

上汽通用五菱产品营销中心 · 获客中心线索经营小组张志明谈到：

在当前的汽车销售链路中，主机厂与经销商管理层普遍面临一个核心难题，线索到店环节数字化薄弱，终端执行呈“黑匣子”状态管理层对中间过程缺乏有效抓手，数据断层严重传统工具难以支撑全链路闭环管理与精细化考核

针对这些行业共性痛点，双方一致认为，必须借助系统化、智能化的工具，将模糊的线下动作转化为透明、可追踪、可优化的数据资产。

竹子汽车集团首席科技官兼竹子科技CEO刘毅现场主讲，深度分享了AI外呼、邀约智能体、企微协同等近期迭代成果，并投屏演示了竹子助手系统的核心能力：

数据穿透，管理一目了然

系统支持从中心、小组到个人的数据下钻。拨打量、接通率、30秒/90秒有效通话、人均时长等核心指标实时可视，问题精准定位到具体岗位，彻底告别凭感觉管理。

五段式派单与公私海流转

引入类似滴滴派单的逻辑，全链路划分为获客、DCC邀约、销售谈判、金融谈判、交付顾问五大环节。各环节相互评价制约，按业绩与服务质量分级派单。结合私海容量限制与线索自动回流机制，倒逼销售高效筛选，全程留痕可溯。

AI赋能与组织形态变革

系统内置AI能力融合，字段、SOP、工单等均可高度自定义，做到运营配置复杂化，一线使用极简化。会议重点分享了某集团将6家门店DCC与主播融合为统一获客中心的实战案例：按CPS成交结算，无CPL概念，集团统一管理，大幅提升了人效与线索转化率。

交流尾声，双方达成高度共识：

五菱在事件营销与获客打法上堪称行业标杆，全川月销三四千台的战绩印证了强大的体系力；而竹子科技在一线实战、内卷环境下的快速迭代与AI落地能力上具备显著先发优势。

前链路探索与中链路精细化运营的方向高度契合。未来，双方将持续深化技术对接与实战经验分享，以数字化系统为底座，共同推动汽车营销向更智能、更透明、更高效的新时代迈进。