中国汽车品牌在英国市场的占有率近年来显著上升，2026年3月，中系车在英国新车市场中的份额达到15.8%，首次连续多月超越日系车，成为仅次于欧系车的第二大畅销车系。这一数字相较2021年的约1.3%实现了跨越式增长。

推动这一增长的核心因素包括：

       英国未对中国汽车加征额外关税，相较欧盟的17%-38%电动车关税更具政策优势，使中国品牌得以通过高性价比的纯电和插混车型快速渗透市场。

      中国车企在新能源领域的技术优势明显，如三电系统、800V高压平台、智能驾驶辅助等，在同价位车型中形成“价值越级”。

       英国本土缺乏大众化自主品牌，消费者更注重产品力与性价比，为中国品牌提供了广阔空间。

      比亚迪、奇瑞、MG、吉利（含极氪、领克、极星）、零跑、小鹏等多品牌协同发力，形成完整产品矩阵。其中，比亚迪销量同比增速超400%，奇瑞集团单月同比增长近五倍。

      2025年全年，中国品牌在英国新车销量占比已接近10%，部分统计指出纯电动汽车细分市场占有率甚至达到26%。随着本地化布局加深和产品迭代加速，中国车企在英国市场的影响力持续扩大。