6月24日炼焦煤日报,短期内市场仍以高位震荡为主,需求还在但采购减少


6月24日炼焦煤日报,短期内市场仍以高位震荡为主,需求还在但采购减少

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一、焦煤价格指数
二、国内竞拍成交

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三、汽车货运运费
四、火车货运运费
五、海运价格指数
六、封航压港

封航

2026年6月20日京唐港因大雾封航,本次封航时间为2小时40分,本月累计封航时间为20小时50分6月18日秦皇岛港因大雾封航,本次封航时间为9小时20分,本月累计封航时间为9小时20分;6月6日曹妃甸港因大风封航,本次封航时间为3小时20分钟,本月累计封航时间为11小时05分钟6月3日黄骅港因封航,本次封航时间为5小时,本月累计封航时间为5小时

压港

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七、航运运价

八、三峡水况

每日焦炭市场分析:

6月23日双焦市场呈现“国产主焦坚挺、蒙煤边际改善、焦炭提涨落地、期现明显背离”的特征。山西低硫主焦2015元/吨、高硫主焦1680元/吨、中硫主焦1674元/吨、灵石肥煤1720元/吨及济宁气煤1230元/吨均持平,说明经过前期快速上涨后,优质骨架煤价格进入高位确认阶段,下游对高价资源的接受度边际走弱;与此同时,甘其毛都蒙5#原煤由1164元/吨上涨至1179元/吨,反映出蒙煤通关和到货边际改善后,性价比较高的蒙煤资源成交活跃度提升,对国产高价煤形成一定替代和牵制。焦炭端,山东日照准一级焦1730元/吨、吕梁准一级干熄焦1915元/吨、唐山准一级干熄焦2065元/吨均持平,结合焦炭第八轮提涨已于6月22日落地、累计涨幅约400—440元/吨来看,焦化企业向上游焦煤让渡利润的空间已被压缩,产业链利润再分配进入焦钢博弈阶段。

供应端约束仍是支撑煤价的核心逻辑。山西等地前期受安全检查和停产影响,优质主焦煤、肥煤供应恢复偏慢,煤矿库存偏低,竞拍市场部分高硫主焦煤成交价格仍有上行,显示低硫、强粘结骨架煤结构性紧缺尚未完全缓解;但蒙煤通关维持高位,叠加港口俄罗斯煤报价回落,使得配煤、边际资源和进口煤价格弹性增强,国内煤价呈现“骨架煤稳、配煤承压”的分化格局。需求端,当前铁水产量仍在242万吨/日附近高位运行,高炉开工和焦炭刚需对煤价形成支撑,但钢材终端需求弹性不足,梅雨季节和高温天气抑制建筑施工强度,钢厂利润进一步被原料涨价侵蚀,对后续焦炭提涨和焦煤补库的接受度趋于谨慎。

期货层面,焦煤主力合约当日收于1248元/吨,跌幅1.85%,焦炭主力合约亦明显走弱,期现价差扩大反映出市场对复产预期、钢厂利润约束和宏观情绪的定价更加悲观。短期来看,双焦现货仍受低库存、高成本和铁水刚需支撑,不具备大幅坍塌条件;但焦炭提涨已接近本轮成本驱动行情的后半程,若山西煤矿复产进度加快或钢材需求不及预期,煤价上涨动能将衰减。预计后市焦煤、焦炭以高位震荡为主,低硫主焦和优质肥煤维持强韧性,蒙煤、配煤及港口资源波动更大,市场焦点将转向铁水产量持续性、焦化利润变化和煤矿复产兑现程度。

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