今天煤炭市场动力煤行情分析简报，6月26日CCI煤炭价格指数：
5500大卡 851元 ，较前日-5元；
5000大卡 759元 ，较前日-5元；
4500大卡 659元 ，较前日-5元；
煤炭行情 动力煤行情 煤炭贸易
北方三港库存量2728万吨；
国内煤炭市场出现了坑口、港口、进口煤、海运费、下游电厂“全线下跌”的罕见局面。从煤矿到电厂整个链条上的价格都在往下走。主要原因是天气凉、下雨多、电厂不饿、港口堆满、进口货到、运费还降，这四个因素凑到一起，市场就形成了“买涨不买跌”的观望情绪，越没人买，价格越往下走。
第一，老天不帮忙，用电没上去。 南方最近一直下雨，而且是持续性强降雨。雨水多了水电就发得多，火电自然就得靠边站。本指望“迎峰度夏”天热了用电猛涨，结果高温迟迟没来，电厂日耗不升反降。电厂煤仓里堆得满满的，根本不着急买煤。
第二，港口煤多得堆不下。 北方三港的煤炭库存一直压在2700万吨以上的高位，疏港压力很大。货堆在那里卖不动，贸易商扛不住资金压力，只能降价出货。坑口那边也一样，煤矿降价10元，有的累计已经降了30元左右。
第三，进口煤扎堆到港，抢了国内煤的生意。 前段时间大家看好后市，集中订了一大批进口煤，现在这些货陆续到了，华南港口船挤船、卸货慢，滞期费一天天增加。贸易商只能降价甩货。印尼、澳洲煤价也在跌，到岸成本明显下降，对国内煤形成了直接冲击。
第四，运费也在跌，成本支撑没了。 霍尔木兹海峡恢复通航后，市场对能源紧张的担忧缓解，油价大跌，国际海运费跟着回落。沿海煤炭运价指数一周之内跌了35%以上。运费一降，进口煤到岸成本更低，进一步压低了整体煤价。

短期煤价可能还要承压一段时间，市场煤建议应对策略：
先能出则出，别赌后市。 当前市场“买涨不买跌”，观望情绪浓厚。手中有现货的，趁着还有买家询价，该出手就出手，别等价格继续往下砸。再快进快出，压缩库存。 港口堆存费、资金利息每天都在产生，货压在手里就是亏钱。建议加快周转，减少囤货周期。
还有紧盯电厂日耗拐点。 这波下跌的核心是“梅雨压制需求”。一旦出梅、高温来袭，电厂日耗回升，市场才有反弹机会。在此之前，保持低仓位、快周转是上策。欢迎点赞关注收藏。