奔驰在美国市场密集发布多起召回公告,涉及多款主流车型,共计4万多辆


奔驰在美国市场密集发布多起召回公告,涉及多款主流车型,共计4万多辆

进入2026年二季度,梅赛德斯-奔驰在美国市场密集发布多起召回公告,覆盖从燃油车到纯电车型的多个系列,问题集中在安全气囊、传动轴、车轮螺栓、高压电池等关键部件,均由供应商生产偏差或设计匹配性不足引发。
截至目前,所有召回均未报告相关事故或伤亡,奔驰正通过免费更换零部件的方式逐一修复。

一、GLE/GLS安全气囊隐患(共计932辆)

涉及车型:2026款GLE 350/450/580 4MATIC、GLE 450e、AMG GLE 53/63S、GLS 450/580、GLS 600迈巴赫、AMG GLS63。

问题:供应商生产偏差,副驾驶安全气囊织物材料未达标。

风险:碰撞时气囊可能无法正常展开,降低对前排乘客保护效果。

解决方案:免费更换副驾气囊模块。


二、传动轴隐患(共计24,092辆)

涉及车型:2018款 E400 4MATIC(轿车、旅行、敞篷、轿跑),2018-2020款 迈巴赫 S560 4MATIC、S560轿跑、S450 4MATIC,2019-2020款E450 4MATIC(全车身型式)。

问题:传动轴万向节工艺缺陷,长期使用后润滑液流失、磨损、断裂。

风险:动力中断,车辆无预警失去前驱能力。

解决方案:免费检查并更换传动轴。


三、纯电G 580车轮螺栓松动(共计3,734辆)

涉及车型:2025款电动G 580。

问题:沿用燃油版螺栓,与纯电车型高载荷、四轮毂电机工况不匹配。

风险:行驶中螺栓松动、车轮脱落,稳定性下降。

解决方案:免费更换重新设计的两段式螺栓。

备注:2025年8月26日后生产车辆已使用改良件。


四、EQB电池起火风险(11,895辆)

涉及车型:2022-2024款EQB 250+/300/350 4MATIC。

问题:高压电池(EB330)内部短路风险。

风险:行驶或停放时热失控、自燃。

解决方案:第三次召回,免费更换整个高压电池包。


五、GLC后排安全带儿童保护缺失(20辆)

涉及车型:2026款 GLC 300/4MATIC、AMG GLC 43、GLC 300轿跑。

问题:供应商错装,后排中间安全带无儿童座椅固定强化功能。

风险:碰撞时儿童约束失效。

解决方案:免费更换安全带总成。


根据国内的《缺陷汽车产品召回管理条例》,奔驰在美国发起召回后,48小时内要向中国市场监管总局备案,国内同平台或者同批次存在相同缺陷的必须召回。国内无相同缺陷可以不跟进,但要说明理由。如果总局调查确认国内有缺陷、厂家不主动召回时,可责令强制召回。

过往几年,美国发布的部分召回问题国内也有跟进,不知道这次的会不会。

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