现在很多家庭用户都喜欢直接买6座、7座的大SUV。

车的驾驶体验已经变成舒适型，很多人并不想为了省钱而妥协空间。

也是如此，不管是电车还是油车，大SUV布局都在增加。在国产高端电车阵营，很多卖得好的车型都是大SUV，比如极氪9X、极氪8X和问界M9、蔚来ES8等。

这些车给用户满足想要的操控体验，同时让随行的人感受到最好的乘坐体验，这对车主来说也是一种很不错的情绪价值。

不过，以上提到的车虽然好，但价格贵啊，一般用户也是买不动的，都是35万-60万的车系，还是太贵了。

比较好的是，国产阵营并不是只有以上这些大SUV存在，有的品牌同样有布局，而且价格更低，品质也没差。

像昊铂HL就是如此。

这款车放在26.98万起步，明显低于以上车型，属于是比较有性价比的大车了。

不过这款车其实热度不高，很多人甚至都不知道它的存在。

从上市以来销量维持在几百辆范围，有时候才是两位数，也是如此，可以说昊铂HL是一款被市场低估了的好车。

昊铂HL也算是豪华SUV车系，在广汽产品中算是高端定位了。

5126mm车厂、3088mm轴距，冰箱彩电大沙发都有，也是很符合新能源时代大SUV的气质。

这款车看上去很有特色，仔细查看才知道，原来是法拉利设计总监主导，采用“陆地游艇”理念，贯穿式呼吸灯带和封闭式前脸，科技感很足，辨识度是相当高的。

从里面看，昊铂HL也显得很高级，用百年影木木皮打造，17.3英寸中控屏、全液晶仪表，有高通骁龙8295芯片，车机也就流畅了。

这款车对乘坐用户也很友好，比如六座版二排已经是双零重力座椅，支持127.5°后仰和18点按摩，也有一键横移功能，很不错。

属于是双动力大车，有增程版本，340匹马力、800V高压快充，零百加速75秒，纯电续航350km，综合续航在1369km左右。纯电版本四驱双电机，517匹超大马力，零百加速4.5秒，确实是四两拨千斤。

底盘上昊铂HL优于同级，主要因为他标配了双腔空气悬架+CDC减震，前双叉臂+后五连杆，对于很多追求享受的用户来说，双腔空悬是必备的配置，这一点昊铂HL没啥差错。

昊铂HL也是全系激光雷达+Orin-X芯片，78%高强度钢车身，不管是智驾还是安全，这款车也很到位了。

配置很舍得，里外都是如此。

但昊铂HL确实也没有亮眼的销量数据，那么你认为这是什么原因呢？