中国电解槽企业正在中东和非洲绿氢市场加速拿单。咨询机构VNZ Insights称，中国OEM厂商正在快速抢占新兴氢能枢纽市场，尤其是在中东和非洲地区表现突出。

具体来看，双良集团是最典型的案例。2026年3月，双良国际向阿曼杜库姆绿色氨项目交付16套碱性电解槽，总规模约80MW。该项目由印度ACME集团旗下公司开发，一期规划年产10万吨绿色氨，远期目标扩展至90万吨。这被视为中国电解槽企业在中东市场的重要突破。

阳光氢能也在海外加速扩张。2026年3月，阳光氢能确认向阿曼、欧洲和南美客户交付碱性及PEM电解槽系统，应用场景包括大型绿色氨项目、离网太阳能制氢项目和绿氢项目。

在非洲市场，阳光氢能拿下肯尼亚Olkaria绿氢化肥项目80MW碱性电解槽订单。该项目利用地热能源生产绿氢，并进一步生产化肥，被认为是非洲在建规模最大的绿氢项目之一。

除了双良、阳光氢能，隆基氢能、中船派瑞氢能、株洲中车时代电气也在扩大海外影响力；海德氢能、BriHyNergy等规模较小的中国厂商，则在海外细分项目中寻找机会。

中东和非洲拥有便宜的太阳能、风能和土地资源，适合发展绿氢；但当地并不具备完整的电解槽制造体系。中国企业的优势在于产能大、成本低、交付快，能够直接承接项目从设备制造到交付落地的需求。中国企业在中东非绿氢市场赢得订单，并不是单纯靠低价，而是靠完整制造能力。双良负责阿曼绿色氨设备，阳光氢能进入阿曼和肯尼亚，隆基氢能、中船派瑞、中车体系继续出海，这说明中国已经从光伏、风电设备出口，进一步进入绿氢装备出口阶段。

目前，绿氢市场目前还没有完全成熟，很多中东项目仍停留在规划和可研阶段。但在已经启动的项目里，中国电解槽企业正在成为优先选择。这意味着，一旦中东非绿氢项目真正进入建设期，中国设备商很可能复制光伏出海的路径，先靠设备进入，再逐步绑定工程、运维和产业链。