截至4月30日，环渤海港口库存为2745万吨，环比减少6.1万吨。

      主产区部分煤矿检修停产，供应有所收紧，支撑煤价表现强势。下游终端补库需求良好，长途拉运需求增加；叠加港口价格持续上涨带动市场情绪向好，站台及贸易商拉运积极性不减，多数在产煤矿拉煤车较多，价格持续上行。

      港口市场情绪高涨，上游惜售情绪明显，而终端对高价接受度较低，市场以投机性采购为主。当前铁路竞价推高物流成本，叠加煤矿价格上涨，港口到货成本维持高位；同时进口煤价格高企，预计短期内价格仍将延续偏强走势。华南区域受频繁降雨影响，火电负荷有所增加，终端招标采购积极，但对高价煤接受度有限，市场招标博弈较为激烈。

      沿海煤炭运价方面，中国沿海煤炭运价综合指数上涨25.27点，收于1235.69点，各航线运价涨幅在0.4～1.7元/吨之间。今日市场商谈热度高涨，下游在稳步兑现长协资源、落实日常刚需补库的同时，持续加大市场煤采购力度，新增货盘集中释放，船少货多格局愈发凸显，推动运价在已处高位的水平上再度跳涨。