4月，美伊双方达成为期两周的停火协议，地缘冲突局势有所缓和，国际原油价格自高位回落。随着地缘消息面利好消退，国内成品油调价窗口呈现“一涨一跌”走势，涨跌互抵后，汽柴油出厂价格仍保持上行态势。新加坡市场汽柴油货源供应增加，行情从高位逐步回落。本月国内汽柴油出口利润有所收窄，但整体仍维持盈利水平，其中柴油出口利润表现亮眼，盈利空间依旧可观。

数据来源：金联创

进口利润：4月份，新加坡汽油进口利润均值为-858元/吨，盈利环比上涨637元/吨；柴油进口利润均值为-4877元/吨，盈利环比下跌24元/吨。分析来看，本月上旬国际原油价格维持高位运行，多数主营销售公司价格涨至最高限价，中下旬美伊进入为期两周的停火协议，原油价格涨跌盘整，国内汽柴油价格调整较为灵活，但整体来环比仍保持上涨局面。新加坡市场方面，上旬因中东地区供应短缺，市场供应量减少，汽油市场上涨，但过高的油价也抑制了终端用户需求，随着亚洲流入资源增加，汽油价格高位回落，使得进口利润增加，不过依旧处于负值区间。新加坡柴油价格较为坚挺，月度均价环比上涨，且涨幅高于国内价格，柴油进口利润继续负向加深。

数据来源：金联创

出口利润：4月份，国内汽油出口利润均值为327元/吨，盈利环比下跌1262元/吨，柴油出口利润均值为4037元/吨，盈利环比下跌452元/吨。分析来看，本月国际原油市场保持先扬后涨跌盘整走势，零售价调价呈现“一涨一跌”局面，汽柴油出厂价格整体有所推涨，涨幅维持在1100-1200元/吨。而新加坡市场受需求面影响整体呈现汽跌柴涨走势，整体波动幅度不及国内油价，使得本月出口利润空间大幅缩窄，尤其汽油跌幅更明显。

美伊双方对于停火的诉求仍存在严重分歧，导致原油市场保持剧烈起伏。而原油随着季节性需求而开始回暖，若供应跟不上需求的回升速度，将加大油价的上行空间，5月国际原油价格或继续保持剧烈震荡格局，零售价调价窗口呈现上涨预期，汽柴油价格或将维持小涨。新加坡汽柴油价格再次冲高承压，受需求端抑制，整体行情或承压回落，预计5月份汽柴油出口利润进一步减少。

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