安哥拉燃料进口量骤降 23%，市场供应面临压力

数据揭示 2026 年第一季度燃料进口显著下滑，地缘政治冲突与物流限制成为主要诱因。政府承诺加强安全储备，以应对潜在的经济与社会波动。

根据石油衍生物监管研究所（IRDP）本周在罗安达进行的平衡评估显示，2026 年前三个月的燃料进口量较 2025 年第四季度下降了约 23%。这一数据引发了市场对供应稳定性的关注。

📉 进口数据大幅下滑

具体数据显示，今年 1 月至 3 月期间，安哥拉共采购了 1,022,408 公吨（TM） 的燃料产品。而在上一个季度，这一数字为 1,347,543 公吨。这表明精炼产品的市场可用性明显降低。 

负责石油衍生物进口的安哥拉国家石油公司（Sonangol）承认，自 2025 年底以来，采购成本急剧上升。仅在分析期内，收购成本就达到了 8.17 亿美元。

在各类精炼产品的消费占比中，柴油（Gasóleo） 依旧领跑，占总额的 52.4%，其次是汽油（32.9%）、燃料油（6.1%）、船用柴油（3.8%）、航空煤油 Jet A1（3.4%）以及照明石油（1.4%）。

与 2025 年第一季度相比，IRDP 公布的数据显示出 13% 的降幅。这意味着，相较于 2024 年同期，2026 年的销售跌幅至少加速了 10 个百分点。

🌍 地缘政治带来的不确定性

对于造成这一局面的原因，IRDP 总干事 Luís Fernandes 解释道：

“通常来说，第一季度并非所有企业都在满负荷运转，这意味着燃料消耗会相对减少。但在第二季度，我们将继续监测中东不稳定局势带来的影响。众所周知，那里是相当数量石油衍生物产品的来源地。我们谈论的是约占全球产量或消费量的 五分之一。这自然会产生一定影响。”

伊朗战争的影响以及霍尔木兹海峡（全球约五分之一石油运输通道）关闭造成的物流限制，构成了对经济和社会稳定的威胁。

针对市场上可能出现完全供应中断的担忧，Luís Fernandes 表示并不相信会发生这种情况：

“我们没有任何迹象表明燃料将会短缺。我们继续监控市场。行政部门也宣布了一些措施，例如 增加安全储备。我们现有储备，但我们将加强它们。这是缓解冲击影响的首要客观措施。”

💰 成本飙升与市场预期

在 IRDP 组织的平衡会议上，所有参与燃料分销领域的运营商均确认，商业数量的减少直接影响了企业活动，最近几个月他们收到的精炼产品有所减少，汽油方面的减少尤为明显。

从 Sonangol 的角度来看，这家国有石油公司已经开始感受到油价上涨的影响。Sonangol 规划总监 Edson Pongolola 向《Expansão》透露：

“我们感受到了这一现实，并且正在验证更高的价格水平，因为 Sonangol 是按市场价格购买精炼产品的。如果在上一季度我们以每吨 700 美元 左右的价格购买汽油，今天我们的购买价格已接近 1,700 美元。”