中东战争冲击货运市场 3月航空货运需求下降4.8%
3月份全球航空货运需求同比下降4.8%，航空货运运力同比下降4.7%。
明确设立25亿元航空产业发展基金和5000万元航空产业奖励资金
近日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布2026年3月全球航空货运定期报告，3月份航空货运需求下降4.8%。
全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2025年3月下降4.8%（国际需求下降5.5%）。
航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2025年3月下降4.7%（国际运力下降6.8%）。
1. 全球工业生产2月同比增长3.1%，为连续第38个月扩张。全球货物贸易2月同比增长8.0%。
2. 3月航空燃油价格同比飙升106.6%，原油价格上涨43.1%，炼油利润率激增320%。
3. 3月全球制造业景气度仍处于扩张区间，较2月略有回落。采购经理人指数（PMI）为51.4。新出口订单PMI为50.1，两项均高于50点的扩张阈值，表明航空货运需求环境向好。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“3月航空货运需求同比下降4.8%，主要肇因是中东战争导致主要海湾枢纽严重中断，农历新年后惯常出现的需求放缓，也在时间上叠加放大了这一降幅。不过，从目前情况看，航空货运的基础需求依然稳健。世界贸易组织和国际货币基金组织近期对贸易和GDP增长预期作出调整后，仍判断2026年全球贸易与经济将保持增长。更重要的是，面对地缘政治、关税变化和运行层面的多重压力，全球供应链正在重新调整，而航空货运网络正以其灵活性，为这种调整提供关键支撑。接下来数月，燃油供应和价格走势将成为行业最关注的变量，也将持续考验航空货运业的韧性。”
亚太航空公司 3月航空货运需求同比增长5.4%。运力同比增长5.0%。
北美航空公司 3月航空货运需求同比下降1.2%。运力同比下降1.1%。
欧洲航空公司 3月航空货运需求同比增长2.2%。运力同比增长4.2%。
中东航空公司 3月航空货运需求同比暴跌54.3%，所有区域中表现最弱。运力同比暴跌52.4%。
拉美航空公司 3月航空货运需求同比增长1.8%。运力同比增长5.1%。
非洲航空公司 3月航空货运需求同比增长7.0%，为所有区域中最大增幅。运力同比下降4.6%。
来源：国际航协，中物联航空物流分会整理发布
