港口堵塞和极端天气:运输延误对航运市场的影响
随着贸易政策变化，全球一些流量较大港口的货物积压和贸易中断的可能性再次给海运和货运市场带来压力。这种情况给亚洲带来了独特的挑战，因为传统的风险模型依赖于稳定的运输量和可预测的时间表，现在必须适应贸易的不可预测性。
随着新世界秩序的逐步形成，地缘政治格局日益脆弱。不断变化的环境使得支撑国际贸易的海上航线变得更加复杂，尤其是在中东和亚洲的关键贸易通道上。
在伊朗战争升级及霍尔木兹海峡随之爆发的航运危机背景下，海运和货运市场正面临连锁反应，表现为航运延误、港口堵塞和供应链中断，预计中东冲突将导致亚洲主要转运枢纽的港口拥堵问题进一步加剧1。同时，持续演变的部分国家的贸易措施也加重了亚洲企业面临的挑战，凸显了在这一动荡局势下，企业需采取灵活的风险管理策略以应对复杂多变的环境。
虽然保险公司现在提供了更灵活的保单，包括过境延期、仓储承保和货物改道的选择，但这些可能会带来额外的成本。随着越来越多的货物长时间存放，保险公司也对储存条件实施了更严格的审查，要求提供安全、气候控制和管理良好的设施证明，以确保货物在延误期间的安全。
在当今动荡的市场中，贸易中断保险和港口堵塞保险的必要性
由于霍尔木兹海峡、红海和苏伊士运河等关键水道持续改道，港口拥堵问题日益加剧。同时，波动频繁的关税政策进一步加剧了运输中断，企业因此必须审慎评估自身运营状况。
贸易中断保险和港口堵塞保险为企业提供了必要的保障，可以保障贵司的财务健康。
全球流动量前十的集装箱港口，有九个在亚洲，因此了解并投资于这些保险方案对于保持竞争优势至关重要。
什么是贸易中断保险？
Marsh Risk亚洲的贸易中断保险（TDI）旨在减轻破坏性事件对港口财产的财务影响，最高限额为5000万美元，并可根据具体情况提供更高的限额。TDI可以是一个独立或补充现有的港口布局的产品，以提供广泛的承保范围。
贸易中断保险的主要承保范围和好处：
全面承保业务中断：
Marsh Risk的贸易中断保险（TDI）为由于地缘政治事件、极端天气事件和海洋灾害造成的贸易中断从而导致业务中断提供保障。
风险转移解决方案：
该保险是市场上的一种独特产品，旨在弥补传统保险的不足，传统保险通常只涵盖对港口或通道障碍的物理损害。
承保能力：
该险种提供独立承保，限额高达5000万美元，使港口和码头业主能够减轻因运营中断造成的重大经济损失。
应对全球贸易挑战：
地缘政治事件和自然灾害等各种危机造成了全球贸易的中断，而该保险正是为应对不断变化的全球贸易形势而量身定制的。
与A++ 评级保险公司合作：
TDI是我们与Tokio Marine Kiln合作开发的，利用他们在保险市场的专业知识，为面临日益增加的风险的港口和码头运营商提供强大的解决方案。
此外，Marsh Risk的TDI还涵盖了政治风险、人身风险、政治暴力等风险。
政治风险
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没收
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征用
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剥夺
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国有化
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许可证取消
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禁运
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放弃
物质风险
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火灾
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洪水
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风暴
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地震
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火山爆发
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货物装载运输工具发生的意外事故
政治暴力
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罢工
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暴乱
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民众骚乱
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恐怖主义及战争
航运风险
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特定海上保险条款下可追偿的损失或损坏
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水道紧急关闭或阻塞
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港口、机场、道路或铁路线（相关风险）
其他风险
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Tokio Marine Kiln随时乐意为您讨论可能适用于您业务的其他保单
什么是港口堵塞保险？
Marsh Risk亚洲的港口堵塞保险是一项独立的港口堵塞保险，涵盖第三方事故造成的收入损失，如船舶沉没、影响导致航道关闭和自然灾害。
我们的港口堵塞险有5000万美元的承保能力，根据具体情况可以提供更高的限额。保险单的措辞也可以定制，以满足个人需求，保险可以作为单独的保险购买，也可以作为其他地方提供的现有保险的补充。
港口堵塞保险的主要承保范围和益处：
为港口通行中断提供保障：
港口堵塞险承保因各种因素（如船只在航道中沉没、船只撞击导致航道关闭或自然灾害）造成的港口堵塞而导致的经济损失。
收入损失保险：
该保单可对港口进出受阻期间的收入损失进行赔偿，帮助码头业主在港口进出受阻期间管理现金流和财务稳定性。
更快的排分和承保确定性：
承保能力根据Marsh Risk事先商定和批准的安排进行的，以支持快速排分。主要承销商可以代表后续承销商绑定风险，从而在排分过程的早期阶段提供更大的承保范围和价格确定性。
灵活的保单条款：
该机制使用Marsh Risk专有的港口堵塞条款，可根据现有保单进行定制，也可单独使用，以满足港口和码头运营商的特定需求。
极高评级的劳合社承保能力：
该保险由包括伦敦劳合社在内的保险公司组成的小组提供支持，伦敦劳合社的财务实力评级为 AM Best 的A级（优秀）和标准普尔的AA级（优秀），为保险的可靠性和支持提供了额外的保证。
快速响应：
该保险解决了日益频繁的港口堵塞问题，在港口和码头中断的情况下，为保护运营和恢复提供及时支持。根据劳合社索赔计划，设施保险人将自动跟随总牵头保险人进行理赔，确保理赔流程简化。
贸易中断保险与港口堵塞保险的主要区别：
贸易中断保险
港口堵塞保险
承保范围
正常的业务运营受到干扰，导致运营成本增加。
因第三方意外事故造成的收入损失:
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被保险人拥有或租用的泊位或码头。
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任何进港航道或水道。
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紧邻港口、码头或投保地点的任何陆地通道。
承保选择
独立设施旨在补充现有的港口设施。
可作为独立保险购买，也可作为现有保险的补充。
为什么与Marsh Risk合作来支持您的港口风险解决方案？
我们拥有250多家港口和码头客户，是全球40%以上液化天然气船队的保险经纪人，我们致力于以丰富的经验和行业知识为后盾，为客户提供以数据为导向的解决方案。我们了解影响您港口的风险，并努力成为您有效的合作伙伴，为您提供最相关、最具成本效益的港口风险解决方案。
通过我们创新的风险解决方案，提高您的港口和码头承保范围
在当今变化的贸易环境中，贸易中断保险和港口堵塞保险不仅仅是选择；它们是从事全球和区域贸易的企业的必需品。通过探索这些基本的保险解决方案，保护您的资产并确保运营的连续性。
注释：
1 内容来源：https://www.businesstimes.com.sg/international/global/singapore-tg-pelepas-port-klang-could-face-congestion-middle-east-bound-boxships-capacity-shortage
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