市场监管总局出手!汽车金融服务费这笔钱,终于有人说清楚该不该收了

贷款买车交过金.融服务费的人，大概率被坑了，而且坑得理直气壮。

这笔钱在汽车销售行业存在了十几年，收得如此普遍，.以至于很多人交完钱都不知道自己交了什么。销售说一句”这是正常手续.费”，你就签字了。

现在市场监管总局出手，终于有人把这件事说.清楚了。

这笔钱到.底该不该收，逻辑其实很简单。

金融服务费，金融二字.是关键。能做金融业务的，是持牌金融机构，是.银行，是汽车金融公司，不是4S店。4S店的营业执照上写的是汽车销售，不是金融服务.。一个没有金.融牌照的机构，收一笔叫金融服务费的钱，这本身就是越界。

奔驰女车主事件里，那笔钱打到了个人账户，.没有发票，只有收据。梅赛德斯-奔驰.汽车金融公司后来发声明说，他们从不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。也就是说，那笔钱根本不是汽车金融公司收的，是4.S店自己揣进口袋的。

这就是这个行业十几年来的运作方式：汽车金融公司提供贷款产品，4S店帮忙推销，顺手以服务费名义从消费者身.上再割一刀，汽车金融公司睁一只眼闭一只眼，因为他们需要4S店帮忙卖产品，根本不敢得罪渠道。

消费者夹在中间，两.头都在被收钱。

那4S店能不能收任何服.务费？

可以收，但有条.件。

如果你嫌麻烦，主动让4S店帮你代办上牌、代缴购置税、代办保险，这些本来不属于4S店职责范围内的事，他们帮你跑腿，收点服.务费合理。但这笔钱.必须明码标价，挂牌公示，而且要取得相关部门审批。

注意是.主动。你主.动委托，他们才能收。不是捆绑，不是默认勾选，不是”这是行规大家都.这样”。

捆绑销售就是.另一回事了。你要贷款，他说必须交金融服务费才能办，这.叫强制捆绑，违反消费者权益保护法，侵害了你的自主选择权和公平交易权。

怎么判断自己当时.交的那笔钱有没有问题？

对照四个点：合同里有没有写明这笔费用；有没有开发票；钱是不是打到了个人账户；4S店有没.有实际提供对应的服务。

四个里.面占一个，基本可以认定收费不合理。

很多人当年买车时，这四条全占了，收据上写着各种名目，手续费、检测费、GP.S押金，稀里糊涂交了几千块，发票没有，合同里也找不到，钱进了谁的口袋都不清楚。

坦白讲，这件事之所以能存在十几年，不只.是因为4S店胆子大，也因为消费者长期不知道自己有权拒绝。销售.说这是行规，你就信了。行规不等于合法，.这是两回事。

现在想维权.，还来得及吗？

如果你手里还有当时的收据，记得住大概金额和时间，可以向当地市场监管部门投诉，也可以.向银保监局反映。关键证据是收费凭证.，哪怕只是一张收据，也比什么都没有强。

但更重要的是，这件事给以后买车的人提了个醒：贷款买车时，销售报出的.任何费用，都要问清楚三件事，这笔钱是谁收的，收费依据是什么，能不能开发票。

问出这三个问题，大部分不该收的费用就会自.动消失。