2026年2月轻型商用车市场预测研究报告

　　工信部：六部门联手强化新能源汽车废旧动力电池全链条监管

　　为加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用全链条监督管理，构建规范、安全、高效回收利用体系，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门近日联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。

　　核心管理思路："三全"监管体系

　　全渠道管理：覆盖电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧电池产生源头，重点设计“车电一体报废”制度（报废新能源汽车时动力电池缺失将认定为车辆缺失）。

　　全链条责任：明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务，构建完整责任体系

　　全生命周期溯源：建立动力电池数字身份证管理制度，通过全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，实现动力电池来源可查、去向可追、节点可控。

　　关键制度与监管措施

　　强化法律责任：对未按要求交售废旧电池、不履行回收责任、违反编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚。

　　安全管理要求：明确禁止任何组织或个人将废旧动力电池直接或加工后用于电动自行车等禁止使用的领域。

　　协同监管机制：建立多部门信息共享机制，县级以上工信、生态环境、交通运输、商务、市场监管等部门依职责分工监管。