蓝氏公司以造艇专长切入无人艇市场,40节航速航行800海里

专注于自主系统领域的Red Cat Holdings公司于2025年8月成立其 maritime业务部门“蓝氏”（Blue Ops），并展示了首款产品——Variant 7（V7）无人水面艇。该艇在2月下旬于佛罗里达州西棕榈滩蓝氏总部举办的一场创新日活动中首次公开亮相。

从概念到实艇：半年快速迭代

蓝氏公司总裁巴里·欣克利在演示中透露了V7惊人的研发速度：“它在8月还只是一个想法。10月我们开始生产，12月艇体就下水了，然后从1月开始为其集成自主系统。”

在创新日活动中，三艘V7无人艇在位于西棕榈滩以西的奥基乔比湖上进行了实艇演示。

造艇专长：与竞争对手的差异化路径

欣克利强调，蓝氏的核心优势在于其造船根基。他表示，公司“专注于建造舰艇……我的团队由造船师和技术专家组成。我们致力于制造价格合理、可靠且耐用的舰艇”，并目标实现规模化建造。

他指出了蓝氏与市场上多数竞争对手的关键区别：“我们的大多数竞争对手会说，‘我们拥有很棒的技术，我们需要造一艘船来搭载它’。而我们是从另一个概念出发的：我们首先需要一艘最好、最可靠、最耐用的船，然后再把技术装上去。”

V7关键性能参数

欣克利介绍了V7的主要性能参数：

• 艇长：7.8米

• 航程航速：可在40节航速下航行800海里

• 有效载荷：船舯前部区域拥有1,800磅（约816公斤）的载荷能力。欣克利表示，“我们预计不会有任何任务载荷重量超过1,000磅（约454公斤）”，这意味着额外的空间可用于增加燃油携带量，以进一步提升续航能力。

关于Red Cat Holdings与蓝氏
Red Cat Holdings是一家专注于为国防、商业和消费市场提供自主解决方案的科技公司。其旗下蓝氏（Blue Ops）业务单元的成立，标志着该公司正式进军日益增长的海军及 maritime 无人系统市场，并选择了一条以成熟、可靠的船艇平台为基础，再集成先进任务技术的独特发展路径。