【港航热点】全球航运市场舆情(3.16-3.22)

美国弗吉尼亚港近日宣布，已完成一条深达55英尺（约16.8米）的航运通道及港池的建设工作，这是美国东海岸最深的海运商业通道，也是该港耗资14亿美元的“门户投资计划”的核心工程。航道疏浚已于2月28日完成，目前正在进行疏浚后测量及后续维护作业。该项目还包括航道拓宽工程，以实现超大型集装箱船的双向通行，该部分已于2024年2月完工。该项目的完工标志着弗吉尼亚港在国家港口基础设施发展领域确立了领先地位。第五个超大型集装箱船泊位正在诺福克国际码头北泊位进行开发，预计于2027年投入运营，全部建成后该港的年吞吐能力将达到580万TEU。

瑞典北部与哥德堡港之间的铁路货运量在2025年创下历史新高，北部铁路线路的集装箱吞吐量突破7.2万标准箱，过去五年间货运量实现翻番。位于瑞典最北端北博滕省的哈帕兰达与皮特奥两座码头成为此番增长的关键，2025年共处理1.34万标准箱，较上年增长16%。皮特奥码头最初为满足企业自有的木材运输需求而建，如今已逐步吸引更为广泛的工业用户。

当地时间3月19日凌晨消息，卡塔尔拉斯拉凡天然气设施再次被导弹击中。当天稍早时候，伊朗方面称，伊朗再次对“驻扎有伊朗敌人的海湾国家”的石油设施发动袭击。拉斯拉凡工业城是全球最大的液化天然气生产设施所在地。该地设有天然气液体分离厂以及液化天然气液化生产线，这些生产线将低温冷却的天然气输送到附近的装货码头。任何对液化生产线的破坏都可能对全球市场产生严重后果：卡塔尔能源公司生产的液化天然气约占全球供应量的五分之一，且全部产自这一地点。拉斯拉凡港是卡塔尔主要港口之一，位于卡塔尔东北部，距首都多哈约70公里，是卡塔尔液化天然气出口专用港，也是世界上最大的液化天然气出口港。

印度德伦迪亚尔港务局宣布，为受中东地缘政治危机影响的出口集装箱免除场地租金和冷藏箱插头使用费。根据救助方案，码头运营商对场地租金或滞期费给予100%减免，减免期限最长15天，涵盖从2026年2月28日到2026年3月14日的期间，适用于2月28日已进入码头或2026年3月8日0700时前进入码头的集装箱。对于滞留的冷藏集装箱，给予80%的冷藏箱插头使用费减免。

3月18日，德翔海运旗下“中谷厦门”轮在天津港欧亚国际集装箱码头顺利完成作业，标志着天津港集团“德翔正利东南亚线NTX”正式周班投入运营。航线通过“天津—大连—青岛—香港—蛇口—林查班—香港—南沙—天津”的闭环网络，覆盖中国华北、华东、华南核心口岸，再通过泰国林查班港辐射东南亚多国市场，将物流链条由“中泰双边”延伸至“区域多边”，贸易辐射范围不断拓宽。

近年来，新能源汽车、锂电池、太阳能电池组成的外贸“新三样”，已成为我国外贸出口的重要增长引擎。作为我国新能源产业核心集聚区，长三角地区再添一条储能柜出海新通道。3月22日，随着一件覆有蓝色防护油布的国产储能柜平稳吊装至利比里亚籍“克拉舍夫斯基”轮，标志着上海南港码头储能柜出口业务正式落地运营。本次出口的储能柜共计46个，单体体积等同于标准集装箱，单台重量达43吨。这批储能柜将与变电散热器、风力发电机组、风力发电机叶片等总计717件各类装备、物资一同搭载该轮，出口至欧洲市场。

3月18日，在连云港海事局全程精准监管与靠前优质服务保障下，装载15500吨氯化铵化肥的“皇洋星”（HD STAR）轮顺利完成装船作业，安全驶离连云港徐圩港区101泊位，启航前往马来西亚巴生港。此次春耕农资产品安全高效出口，是连云港海事局坚决扛起保通保畅政治责任，全力保障春耕物资运输安全和物流链稳定，用心服务国家化肥出口和外贸高质量发展的生动实践。

辽港股份近日与广州轻出集团股份有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司大连铁路物流中心签署战略合作协议，携手共建辽粤物流新通道。仪式上，辽港股份与广州轻出签署《2026年度“总对总”全面战略合作框架协议》，双方将创新打造多元化、高效能的大宗物资供应链服务体系”；辽港股份与广州轻出、大连物流中心签署《海铁联运“一单制”三方战略合作协议》，三方将围绕东北地区铁矿石业务，联合打造海铁联运“一单制”服务体系，构建适配铁矿石业务发展的东北港铁物流一体化生态。

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