东风特汽:攻克氢能重卡行业难题 市场占有率位居全国第一

东风特种汽车有限公司通过技术攻关，成功解决氢能重卡的行业难题，生产的氢能重卡总销量达1400余台，占全国同类产品销量的三分之一，市场占有率位居全国第一，被授予2025年度十堰市“服务支点建设”先进集体称号。

近日，在东风特汽混合动力系统试验室里，技术人员每日最重要的任务，就是完成氢能重卡电驱桥能耗试验，时刻盯紧每一个技术参数的细微变化。东风特种汽车有限公司技术规划部试验员冯棋棋介绍，他们进行24小时不间断的工况试验，重点验证车辆氢耗、能耗等关键指标，通过对产品生命周期及氢耗能耗的全面检测，为后续氢能重卡的研发提供强有力的技术支撑。

早期的氢能重卡因自重过大，制约车辆载货能力，同时续航不足的问题也无法满足中长途运输需求。为破解这些行业痛点，东风特汽全体员工人人挑担子、个个攻难题，全力推进第四代氢能重卡研发工作。

东风特种汽车有限公司技术研发工程师黄博表示，该公司前三代氢能重卡采用铝合金和铁质侧裙板，自重大，新一代产品则匹配应用复合材料，具备密度高、质量轻的显著优势。

通过大量采用高分子复合材料，关键部件的集成化、模块化设计，东风特汽新一代氢能重卡整备质量较行业同类产品减轻了600公斤，能耗水平行业领先地位。黄博介绍，目前该公司氢能重卡百公里氢耗已降至7.5公斤，同配置下位居全国第一。

新技术、新产品的落地，离不开市场的推广与检验。在东风特汽销售团队的努力下，“十堰造”氢能重卡开始走向全国市场。东风特种汽车有限公司市场销售部副部长陈龙表示，销售团队成员为开拓市场付出大量努力，全年回家时间极少，当前正值氢能重卡市场爆发期，全体销售人员均全力以赴推进市场拓展工作。

统计显示，2025年十堰氢能重卡市场占有率位居全国地级市第一。今年，东风特汽计划推出更多氢能重卡新车型，为中国汽车产业转型升级贡献更多“十堰力量”。

东风特种汽车有限公司董事长侯书义表示，公司2026年计划生产并向市场推广2000台氢能重卡，为十堰市氢能产业发展贡献力量。