车海战术之外，本田为何独爱“慢生活”营销

本田摩托车最新的广告，关于adv350踏板摩托车选用小个子女生摩旅打卡山水体验非遗蜡染。加上它上一个条广告选用骑不快的H哥改装后，皮肤值拉满的幼兽110

这时期，国内各大车厂同时在干嘛？春风完善全排量系列500sr仿塞，与之前1000mtx公升拉力，无极引进欧洲本就卖的好ds800，凯越把四缸仿赛卷到2.57万。超级老朋友，豪爵还在每日半漏不漏350踏板要上的消息。钱江嘛，对标阿春出的srt450拉力。

这样看，本田摩托的战略，似乎与国内的车海战术玩的都不一样。个人感觉它这次发的宣传，集中围绕着「年轻人骑行」出发的，你看他找的up主，基本都是在b站抖音发摩托车相关内容先火起来的。在新生一代摩友中，具有高辨识度的KOL

而广告中出现的车嘛，不能算中大排车型。一款幼兽110，我大言不惭预测，觉得它换个配色。销量，甚至不会比马上要出cb500sf要差，幼兽价格便宜啊，在本田自己的体系中。国内仿品基本死绝了，同类没有竞争。你拿它和国内125踏板竞争？本田说你们是龙骨平塔，我还在玩弯梁，怎么了？而adv350呢，说实话，去库存一种广告，这车我还真没看见路上有多少人骑这车，我甚至想归类于街车，但很多人会不同意，觉得一辆4w块大踏板算富人的大玩具，和国内无数车友喜欢喷雅马哈xmax同理。

其实，本田的暗示，一直就很清晰。一分钱一分货，好玩好看，质量耐用。你不得多掏一点钱？关本田标的文化情绪价值，6年不限公里质保，就值得你掏钱，还是心甘情愿的掏钱。本田上次降价清库存的车型，我看了半天也没找到一辆大排量车型，基本上还是400系列那一整套，什么nx400、400f、cb400r。可以看出本田长期以来卖的好的车，绝不是400排量级别的车，包括他那台350。

可是有一个问题，就他知道自己卖的中排车不好，为什么还要继续发500sf？我想了想，当然这车颜值还可以，毕竟市面上好看的街车一只手也数的过来，消费者选择并不多。很大概率，跟张雪500f上市后，销售数据亮眼有关系。这是一台、除了没有双枪后避震，都极像当年本田cb400的车型。这台500f车上市后，截止26年2月累积卖了估计有7000台，数据来源豆包

你更要知道，张雪机车是一家新公司！

本田如果没看到张雪的新车，以他多年以来的尿性。我想他绝不会出400以上任何车型。毕竟库存里还有当年nx400车机仪表没有中文语言，前减震漏油等一系列黑天鹅事件。以至于到了26年，400的库存都没清干净，还要打价格战。