吉利银河 V900 创新上市,跨界营销赋能豪华 MPV 价值升级

大.家好，我.是速哥，西安这.边的。然.后这期呢，跟大家聊一个最.近后台被问.爆.的车，吉利银河 V900。这个车我一开.始.其实没太当回事，说实话，MPV嘛，我平时更喜欢开小钢炮、后驱车这种，但架不.住大家一直催，说速.哥你去看看，这车不一样。行，那我就来了，现在.我就在店里，一边看.一边跟大家说，说错了地方大.家也别喷.我，确实是现场感。

先说外观吧，我.现在.站.在车头前面。这个前脸第一眼不.炸，但耐看，就是那种你爸.妈会觉.得高级，你老婆也不会嫌土的类.型。中网有点.像水纹那种.感觉，官.方说什么东方审美，我个人.理解就是不张扬。然后侧面，这个车.是真大，我现在稍微往后退两步，不.然.后视角.都进不来。轴距3200mm，这个.不是开.玩笑的，大就是.大。轮毂样式我个.人还行，不是那.种特.别战.斗的，但放在MPV上合适。

尾部我多看了一会儿，这个贯穿灯晚上点亮效果应该不错，有点层次感，不.会.像有些MPV，后面.一看就是一堵.墙。整体.外观.我给一个评价，不惊艳，但挑不出大毛病，属于越.看越顺眼那种。

然后.进车里，我现在.拉开.车门。听一.下，这个门板.关门声，还.可.以，不是那种空空的。内饰用.料我.得说.一句，吉利.这两年真的进步很大。我用指甲敲.一.下，中控台不是硬.塑料，至少是包了软的。这个地方如.果再厚一点.就更好了，明明可.以再下点成本，对吧。方向盘手感.不.错，不震手，这.个我挺在意。

座椅我坐下来了，11层云感座椅，名字有点营销，但体感确.实.舒服，支撑性也.有，不是那种一坐就塌的沙发。我个人是比.较喜.欢这种偏硬一点的，长途不.累。二排.空间.我.直接说结论，非常非常夸张。我.身.高180，腿能随便.翘。然后我钻到第三排，真的.不是意.思意思，成年人坐没问题，这点比.我之前试的某些“假三排”好了不知道多少。

说.到.开起来，这个是.我最关心的。我刚.才试驾了一小圈，双电机四.驱，340kW，这个数据放MPV里已.经很猛.了。踩.一脚，大家看到了，就是.那.种不拖泥带水.的感觉，不是干吼不走。零百6.5秒，你说.快不.快？跟性.能.车肯.定比不了，但这么大.一台车，这个表现我觉得可以了。底盘是空气悬挂加CCD，过减.速带.很整，不散，有点高级.感。转向不是特别贼，但精.准.度够，用来跑高.速.我觉得很稳。

当然.槽点也得.说。第一，车太大了，市.区停.车对新手不友好，这个没.办法。第二，有些.功能菜单层级有点深，我刚才.找.一个设置找了半天，这个希望后期OTA能优化。还.有.就是价格，指.导价30多万，虽然.限时26.98万起，但MPV这.个价位，消费者会犹.豫，这.是.事实。

总结.一.下吧。吉利银河 V900这台车，我个人觉得它不是给爱开.快车.的人准.备的，但它把一个家庭MPV该有.的东西，做得很满。空间、安.全、舒适.性，确.实下了功夫。如果你.是二胎三胎家.庭，或者经常全家出行，又不想买.个纯.商务范儿的MPV，这车可以去试试。

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